El disseny compacte, la seguretat i el preu més assequible són els punts forts del tercer element de la família de cotxes elèctrics de Tesla.
Com era d'esperar, la primera part de la presentació del Tesla Model 3 va tenir lloc ahir a Los Angeles, Califòrnia. El CEO de la marca americana, Elon Musk, va presentar amb orgull la seva nova berlina compacta premium de cinc places, sens dubte un dels vehicles del moment a la terra de l'Oncle Sam.
A la bona manera d'Apple, diversos clients es van fer cua a la porta per assegurar la reserva del Model 3, malgrat que el llançament només està previst per a finals del 2017.
Segons Tesla, el nou model –100% elèctric, és clar– pretén accelerar la transició cap a mitjans de transport sostenibles i enderrocar la supremacia de les marques alemanyes en el segment dels compactes de luxe. De fet, el Tesla Model 3 és fruit de l'esforç de la marca per produir un model més assequible (menys de la meitat del valor del Model S), però que encara no renuncia a l'autonomia: uns 346 km en una sola càrrega gràcies a bateries noves, ions de liti, ni de tecnologies de conducció automàtica.
A l'exterior, el Model 3 compta amb les mateixes línies de disseny característiques de la marca, però amb una arquitectura més compacta, dinàmica i versàtil. A més, segons la marca, el nou model va aconseguir la màxima qualificació en tots els estàndards de seguretat.
NO CAL PERDRE: La recollida de Tesla: somni americà?
A l'interior de l'habitacle, tot i que el quadre d'instruments ha estat redissenyat, la pantalla tàctil de 15 polzades continua destacant i ara es troba en posició horitzontal (a diferència del Model S), més visible en el camp de visió del conductor. L'interior ofereix més comoditat i una sensació d'espai obert gràcies al sostre de vidre.
Tesla no va donar a conèixer detalls sobre els motors, però segons la marca, les acceleracions de 0 a 100 km/h es compleixen en només 6,1 segons. Sembla que, de la mateixa manera que el Model S i el Model X, hi haurà versions encara més potents. "A Tesla, no fem cotxes lents", va dir Elon Musk.
Contràriament al que sol passar al sector, Tesla va optar per encarregar-se de la venda i distribució del seu nou model. Com a tal, la venda del Tesla Model 3 està prohibida en alguns estats dels EUA, on la llei obliga els fabricants a recórrer a la distribució dels seus vehicles a través dels concessionaris.
La resta de detalls tècnics es donaran a conèixer a la segona part de la presentació, que es farà més a prop de la fase de producció. A més, els plans de la marca inclouen un programa que duplicarà la xarxa de botigues i estacions de recàrrega arreu del món. Uns 115.000 clients ja han fet una comanda per al Tesla Model 3, que està disponible als EUA amb un preu a partir de 35.000 dòlars.
