EL 365 GTB/4 Daytona , llançat el 1969, va ser la resposta de Ferrari al radical Lamborghini Miura (motor transversal en posició central posterior). Destacà pel seu disseny, força atrevit pel que era habitual a Ferrari, amb Leonardo Fioravanti, de Pininfarina, l'autor de les seves línies.
Tanmateix, si les seves línies eren un xoc en aquell moment, o una alenada d'aire fresc, segons el vostre punt de vista, sota la pell atrevida, era el "típic" Ferrari, un GT d'alt rendiment amb motor davanter i darrere. tracció a les rodes..
Va ocupar el lloc del 275 GTB/4, ocupant el cim de la jerarquia de la gamma Ferrari, i ràpidament es va convertir en un dels Ferrari més memorables i desitjables de sempre, això encara és el cas avui.
Sota el seu capó llarg hi ha un V12 atmosfèric de 4,4 l amb 352 CV. La caixa de canvis manual de cinc velocitats està muntada a la part posterior per a una distribució superior de la massa. El pes és d'uns 1600 kg, i és capaç d'assolir els 100 km/h en 5,7 segons, amb la velocitat màxima fixada en 280 km/h, el que el converteix en un dels cotxes més ràpids del món... en aquell moment.
el nom descodificat
Com era habitual als Ferrari de l'època, els tres dígits 365 es referien a la cilindrada única del motor, i el dígit 4 era el número de l'arbre de lleves del seu V12. GTB és l'acrònim de Gran Turismo Berlinetta. Daytona, el nom amb el qual és més conegut, no formava part, curiosament, del nom oficial. Va ser batejada així, pels mitjans de comunicació, en al·lusió a la victòria de Ferrari a les 24 hores de Daytona de 1967.
La interacció amb celebritats i el negoci de l'espectacle no es limita a la història d'aquesta unitat, que va pertànyer a Elton John. Miami Vice, la sèrie policial de televisió nord-americana dels anys 80, tenia un Daytona com un dels punts d'atracció, però en la seva versió descapotable, el GTS, encara avui sabent que el Daytona de la sèrie era en realitat... un Corvette.
Elton John's Daytona
El Ferrari 365 GTB/4 Daytona, que es subhasta a través de Silverstone Auctions, es va publicar el 3 d'agost de 1972 al Regne Unit, sent una de les 158 unitats amb volant a la dreta.
Elton John es va convertir en el seu propietari l'any 1973, sent un dels primers, si no el primer Ferrari que va adquirir, una relació amb el constructor de Maranello que continuaria, havent estat propietari, entre d'altres, d'un 365 BB, un Testarossa o 512 TR. , tots ells amb nobles motors de 12 cilindres.
La relació d'Elton John amb el 356 GTB/4 Daytona, però, no seria tan llarga: el 1975, aquesta unitat canviaria de mans.
Aquest Daytona coneixeria posteriorment a diversos propietaris, tots ells membres del Club de Propietaris de Ferrari, amb un dels seus últims propietaris privats que el va mantenir durant 16 anys. L'estat de conservació és excel·lent, segons Silverstone Auctions.
Subscriu-te al nostre butlletí
En aquesta unitat es destaca l'exterior en color Rosso Chiaro i l'interior en cuir negre VM8500 Connolly Vaumol, recobert per darrera vegada el 2017 segons les especificacions de fàbrica.
L'odòmetre registra 82.000 milles (aproximadament 132.000 quilòmetres), ha estat revisat i revisat recentment, les rodes de magnesi s'han tornat al seu estat original i s'han calçat amb pneumàtics Michelin XWX.
Aquest 356 GTB/4 Daytona no és aliè a Silverstone Auctions, que ja l'havia subhastat el 2017. Aleshores el va comprar un jove col·leccionista, James Harris, que el va afegir a la seva col·lecció d'altres models de Ferrari, que incloïa un Dino. 246 del 1974 i una Testarrosa del 1991. La seva mort, enguany, és el motiu de la nova venda, fent-ho el subhastador en nom de la família.
La subhasta tindrà lloc el 21 de setembre de 2019 al Dallas Burston Polo Club de Warwickshire. Silverstone Auctions estima un preu de venda d'entre 425 mil i 475.000 lliures (aprox. entre 470 mil i 525 mil euros).