Mercedes-AMG celebra aquest any el seu 50è aniversari i el Saló de l'Automòbil de Frankfurt serà l'escenari de les celebracions.
La marca alemanya no està per "mitges mesures" i afirma que el seu proper supercotxe serà "Probablement el cotxe de carretera més fascinant de sempre" . De moment, només es coneix com a Projecte Un.
És gairebé segur que Project One estarà propulsat per un motor V6 posterior de 1,6 litres de cilindrada central, desenvolupat per Mercedes-AMG High Performance Powertrains a Northamptonshire (Regne Unit). Segons els últims rumors, aquest motor hauria de poder arribar a les 11.000 rpm (!).
Imatge especulativa:
Tot i que la marca alemanya no vol comprometre's amb les xifres, en total s'esperen més de 1.000 CV de potència combinada, gràcies a l'ajuda de quatre motors elèctrics.
Tota aquesta eficiència té un problema... cada 50.000 km s'ha de reconstruir el motor de combustió. La qual cosa en realitat no és un problema, tenint en compte el baix quilometratge que ofereixen aquests cotxes durant la seva vida útil.
PROVA: A «profund» al volant del Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Tanmateix, una font propera a Mercedes-Benz ho va confirmar a Georg Kacher, un dels periodistes internacionals més destacats el Mercedes-AMG Project One es presentarà per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Frankfurt al setembre, ja en la seva versió de producció.
Les primeres entregues només estan previstes per al 2019 i cadascun dels 275 exemplars produïts hauria de costar una modesta suma de 2.275 milions d'euros.
