EL BMW M2 CS és la versió definitiva del M2 que, tot i ser la més petita del BMW M pur, també és considerada per molts com la millor de totes, fins i tot per nosaltres...
Amb un xassís que revela tota la seva brillantor a les corbes, tan forts són els seus atributs a la recta, en una prova de sortida “clàssica”, cortesia, un cop més, de Carwow.
El M2 CS té com a competidors d'ocasió, models dels grans rivals Mercedes-AMG i Audi Sport. Tanmateix, a diferència del coupé de tracció posterior i el motor de sis cilindres (3,0 l) en línia de Munic, els seus rivals d'Stuttgart i Ingoldstadt apareixen en un format d'escotilla calenta més familiar: respectivament, el Als 45 anys i RS 3.
No podrien ser més diferents. Les dues escotilles calentes es basen en una arquitectura de tracció davantera, però totes dues tenen tracció a les quatre rodes. La principal diferència entre aquest parell rau en el tren motriu: un quatre cilindres en línia de 2,0 l —el més potent del món en un model de producció— a l'A 45 S; i un cinc cilindres en línia de 2,5 l a l'RS 3.
Subscriu-te al nostre butlletí
Hi ha una advertència. L'Audi RS 3 s'està eliminant gradualment —una nova generació prometedora ja s'està movent— i la seva venda ja ha acabat al Regne Unit. Per això Carwow es va prendre la llibertat de recórrer a una unitat del seu espectador, que no és del tot original.
El RS 3 utilitzat en aquesta prova té un nou intercooler, sistema d'admissió i s'han eliminat els catalitzadors. També s'ha reasignat el motor, així com la caixa de canvis de doble embragatge DSG de set velocitats, per a canvis encara més ràpids. Resultat? 450 CV i 750 Nm , molt més que els 400 CV i 480 Nm originals, suficient per donar-vos un avantatge en aquesta carrera?
Per tant, està més en sintonia amb el idèntic 450 CV i 550 Nm del BMW M2 CS, sent el Mercedes-AMG A 45 S el menys potent, amb 421 CV i 500 Nm , i també el més pesat, amb 1635 kg.
Finalment, els tres models vénen equipats amb transmissions automàtiques de doble embragatge: de set velocitats a l'M2 CS i RS 3, i de vuit velocitats a l'A 45 S.
El BMW M2 CS és l'únic amb dues rodes motrius, la qual cosa podria suposar un desavantatge en l'arrencada inicial. És realment així?