El nou Opel Astra és 200 kg més lleuger. El disseny no trenca amb el passat i manté l'aire familiar d'un llinatge que ja té 11 generacions. Presentació prevista al Saló de l'Automòbil de Frankfurt al setembre.
No us deixeu enganyar pel disseny conservador del nou Opel Astra (generació K). Sota el vestit de tall clàssic trobem importants revolucions tècniques. Potser el més important de tot és el pes. El nou Opel Astra sembla fins a 200 kg més lleuger que el model actual, depenent del motor i del nivell d'equipament. Però en el pitjor dels casos suposa 120 kg menys de pes.
La marca Rüsselheim va aconseguir aquests guanys a l'Astra gràcies a l'ús d'acers de diferents densitats i canvis en l'arquitectura dels pilars. Malgrat la reducció de pes, la rigidesa del xassís ha augmentat. El resultat és un xassís que s'espera que sigui més còmode i eficient en termes de conducció i economia d'ús.
Per amenitzar l'estructura, Opel va convocar els motors més recents de la seva gamma, amb potències que van des dels 95 CV fins als 200 CV. Al cor de la gamma de motors de gasolina hi ha el 1.0 ECOTEC turbo de tres cilindres de 105 CV, que comparteix molts dels components amb l'1.4 ECOTEC turbo de quatre cilindres amb 145 CV i 250 Nm de parell. La gamma d'opcions dièsel comença amb l'1.6 CDTI de 95 CV.
Pel que fa a les dimensions, el nou Opel Astra s'ha encongit per fora i ha crescut per dins. És gairebé cinc centímetres més curt que el model anterior (4,37 m) i també és 2,6 cm més curt, per una alçada d'1,46 m. No obstant això, va créixer 35 mm d'espai per a les cames per als ocupants dels seients posteriors.
Pel que fa al panell del quadre de comandament, el més destacat és la reducció significativa de botons a la consola central: la gent diu que només aleshores Opel va estalviar 20 kg., aquesta no era la quantitat de botons de la generació actual. Els materials segons la marca també han evolucionat, sent més agradables al tacte i a la vista.
NO CAL PERDRE: 10 coses que els vostres fills haurien de saber sobre els cotxes antics
Passant a l'equipament, el nou Opel Astra serà el primer model de la marca que comptarà amb serveis d'assistència i connectivitat estàndard, com l'avís automàtic en cas d'accident o un punt d'accés WI-FI 4G que permet la connexió a set dispositius simultàniament. També s'estrena el nou sistema IntelliLink, compatible amb els sistemes operatius Android Auto i Apple CarPlay, permetent així la connexió a aplicacions com WhatsApp, Skype, Spotify, entre d'altres. A l'exterior, el més destacat és el debut absolut a la classe dels fars de matriu LED IntelliLux.
El nou Opel Astra es donarà a conèixer al públic a Frankfurt, moment en què es donaran a conèixer els preus i equipaments de les diferents versions.
Assegureu-vos de seguir-nos a Instagram i Twitter