Deu anys més tard, neix l'últim “toro” de l'espècie. Amb ell també mor un llinatge... un llinatge noble i refinat.
Aquesta setmana s'acaba la producció d'un dels cotxes esportius amb més èxit de la història. Un esportiu ben nascut que al llarg d'una dècada va envellir com pocs, mantenint-se tan actual i competitiu com el primer dia. Parlem, com segurament heu notat, del Lamborghini Gallardo.
Tanmateix, des del llunyà any 2003, gairebé tot ha canviat a la indústria de l'automòbil. Però com a producte ben nascut que era, el Lamborghini Gallardo va saber passar els anys amb una destresa increïble, només experimentant canvis en el detall. Després de 10 anys de producció, el balanç no pot ser més positiu: 14.022 unitats venudes. Un valor que representa gairebé el 50% de la producció total de la marca italiana des de 1963(!).
El seu successor pot estar a prop –diuen que es dirà Cabrera però encara no està clar el nom–, però de qualsevol manera, ningú oblidarà el Lamborghini Gallardo.
Una edat també mor amb ell. L'era dels "supercars" de caixa de canvis manual, dels quals Gallardo va ser l'últim deixeble.
Per tot això i molts més: Arriverdeci Gallardo, grazie di tutto!