El nou Mercedes-AMG SLC 43 és més potent i decidit a honrar el llegat que va deixar el seu predecessor.
El nou roadster de la marca Stuttgart arribarà aviat. Amb una nova nomenclatura i millores en el disseny i la mecànica, el Mercedes-AMG SLC 43 promet seguir els passos del SLK 55.A l'exterior, Mercedes es va esforçar per honrar l'esperit "roadster" original, tot mantenint les línies modernes i actualitzades. En aquesta nova generació, el model alemany presenta una carrosseria més dinàmica, amb noves entrades d'aire i tubs d'escapament cromats. El més destacat és el capçal rígid (ajustable electrònicament, és clar...), la reixa davantera renovada i un sistema d'il·luminació LED intel·ligent que s'adapta a les condicions de la carretera.
VEURE TAMBÉ: Mercedes-Benz S-Class Coupé guanya la versió S400 4MATIC
Dins de l'habitacle, el top de gamma AMG manté la qualitat a la qual ja ens ha acostumat Mercedes. El SLC 43 està equipat amb seients de pell, sistema Magic Sky Control, que controla els nivells d'opacitat del sostre de vidre, i sistema de navegació i entreteniment, que inclou una pantalla d'alta resolució, accés a Internet (amb el vehicle aturat) i connectivitat a Mercedes. serveis d'emergència. Segons la marca, els 335 litres del maleter fan del SLC 43 el cotxe més espaiós del seu segment.
El Mercedes-AMG SLC 43 també integra diversos sistemes d'assistència a la conducció, entre ells el sistema Dynamic Select, que permet ajustar fàcilment les característiques del vehicle, gràcies a un botó al quadre d'instruments. La suspensió, la direcció, la transmissió i el tren motriu es modifiquen per adaptar-se als requisits del conductor.
RELACIONATS: Ja vam trobar a faltar el Mercedes-Benz SLS AMG
Pel que fa als motors, l'esportiu disposarà d'un motor V6 3.0 biturbo amb 367 CV i 520 Nm de parell. Les acceleracions de 0 a 100 km/h s'aconsegueixen en només 4,7 segons i la velocitat màxima és de 250 km/h (limitada electrònicament).
Tot i l'augment de prestacions, el consum estimat de l'SLC 43 és lleugerament inferior al del seu predecessor, aconseguint-se ara en 7,8 litres per cada 100 km. La presentació està prevista per al març de 2016, però el nou Mercedes es podrà veure ja al gener vinent al Saló de l'Automòbil de Detroit.
