De la ciutat amigable a monstre amb dos motors V6. No és com comença, és com acaba.
Gary Stone, un "boig" per les escotilles franceses, va decidir transformar radicalment el seu Citroën C2 VTR. Del «vuit al vuitanta», va canviar el motor d'1,6 litres i 16 vàlvules per un bloc V6 d'un Peugeot 406. Tot va anar bé fins que el C2 es va cremar al seu propi garatge. Final del projecte, però no del somni... Convençut que algun dia tindria un Citroën C2 “a l'alçada”, Gary no tenia mitges mesures i es va comprar un altre C2 (a les imatges).NO PERDRE: Despertar-se i convertir el cotxe en una melodia de cartró
Per compensar la tragèdia piròmana del cotxe vell, Gary va decidir posar-hi no un, sinó dos motors V6 similars al que havia utilitzat anteriorment. Els dos motors (junts) proporcionen 386 CV i 535 Nm de parell màxim. El motor davanter es va col·locar sota un nou bastidor, fet a mida, mentre que la part posterior es va instal·lar amb el bastidor secundari i les connexions a terra del 406. Per fer les coses encara més interessants, el diferencial posterior es va soldar, de manera que està bloquejat al 100% ( el pressupost era ajustat). Perquè la deriva...
Pel que fa a la seguretat, els discs de fre tenen un diàmetre de 320 mm amb pinces Brembo al davant i 283 mm al darrere. Els coilovers FK i el rollbar integral completen el ram. Un projecte molt interessant i una mica boig. Com ens agrada...
Imatges: EuroTuner