Porsche ha celebrat recentment la producció del SUV Cayenne número 500.000 produït a la seva fàbrica de Leipzig, Alemanya. Han passat més de 12 anys des que el primer Cayenne va sortir de la línia de producció, sovint sota crítiques.
Ens va conquerir a poc a poc i les xifres parlen per si soles. Al principi, només es produïen 70 unitats per dia. Avui dia, la producció és cinc vegades superior, a causa de la gran demanda d'aquest model al mercat.
Només l'any passat, es van vendre més de 83.000 Cayenne a clients repartits per més de 125 països. "Una veritable història d'èxit de la fàbrica de Porsche a Saxònia", va dir Oliver Blume, director de producció i logística de Porsche. El Porsche Cayenne número 500.000, que forma part de la segona generació, es va lliurar divendres passat al seu nou propietari a la fàbrica de Leipzig.
Recordeu que el mes passat, la fàbrica de Leipzig va produir el seu cotxe número 500.000 i també era un Porsche Cayenne, però aquesta vegada una versió el futur de la qual implicarà servei comunitari. Un Porsche Cayenne per als Bombers de Leipzig.
Porsche diu que uns 2.500 clients anuals acudeixen a la fàbrica a recollir el seu nou Porsche, tenint l'oportunitat de portar-lo al límit en el circuit certificat per la FIA o, en el cas del Cayenne, de conduir-lo en un off- pista de carretera, sempre acompanyada de l'assistència adequada. Això és exactament el que va fer el propietari del Cayenne número 500.000. Un senyor austríac va demanar un Cayenne S Diesel blanc, un SUV amb un Motor V8 en 4,2 litres capaç de carregar 377 CV
És el dièsel Cayenne més potent de la gamma, capaç d'arribar als 100 km/h 5,7 segons i una velocitat màxima de 252 km/h. Pel que fa al consum, el Cayenne Diesel S fins i tot està ben estalviat, ja que només consumeix 8,3 l/100 km . Una bona aposta en el segment.
Text: Marco Nunes