Deixeu el teclat, no toqueu el ratolí i aconseguiu un dorsal molt ràpidament, ja que és hora de «bavejar» el fervent Mercedes A45 AMG.
No és la primera vegada que veiem imatges d'aquest alemany súper compacte, fa poc més de 4 mesos, vam ensenyar l'A45 AMG en proves, en algun lloc d'Alemanya, i si recordeu aquella còpia estava gairebé tan «nua» com la que veiem a aquestes imatges. Els més atents ja s'han adonat que no hi ha grans diferències estètiques entre aquest A45 AMG i la "normal" Classe A amb el kit AMG: només veiem diferències a les rodes, que ara són de 18 polzades, en el radi de la reixa davantera, als tubs d'escapament i potser als faldons laterals i el para-xocs davanter, que fins ara s'han camuflat.
Però si a l'exterior no hi ha grans diferències, sota el capó la conversa és diferent... El Mercedes A45 AMG serà, sens dubte, el membre més desitjat de la família A, tot i que el motor 2.0 turbo de 4 cilindres amb injecció directa és el mateix de l'A250, aquest ve preparat per expulsar 350 CV de potència i 450 Nm de parell màxim. En resum, la cursa de 0-100 km/h dura només 4,5 segons. Vaja!!
La competició es veurà devastada per l'arribada d'aquest noi? El BMW M135i té 315 CV (0-100 km/h: 4,9 segons) i l'Audi RS3 Sportback ofereix uns "agradables" 335 CV (0-100 km/h: 4,6 segons). Hi haurà sorpreses? L'A45 AMG decebrà? Sincerament, no em sembla...
Hi ha qui diu que aquesta obra del diable té el “típic “bombolleig” d'AMG i que dóna anys de vida a qui s'hi asseu”, però això no és res que no ens esperem ja. Tobias Moers, cap de desenvolupament d'AMG, també està molt content amb el consum de combustible, que diu que és d'uns 7 lt./100 km.
Inicialment, Moers estava una mica aprensiu sobre la idea de crear una Classe A AMG a causa de la quantitat de pes a l'eix davanter. Però per a grans problemes, grans remeis... AMG va fer alguns canvis a la Classe A, concretament a la suspensió per distribuir millor el pes del cotxe, i la va convertir en l'única Classe A amb tracció integral. Però el millor és esperar i veure què surt d'aquí, després de tot, encara no hem oblidat el que va fer AMG a la Classe R.
El Mercedes A45 AMG estarà preparat per debutar mundialment en el proper Saló de l'Automòbil de Ginebra del 2013. I si passa, com va fer, a la 'normal' Classe A, no serà fins al setembre de 2013 que l'A45 AMG arribarà a Europa. mercats.
Text: Tiago Luís