No hi ha marxa enrere. Els 400 CV de potència seran el vaixell insígnia de la propera generació del Mercedes-AMG A 45, que només es coneixerà després de la presentació del més modest Mercedes-Benz Classe A, a finals d'aquest any.
S'espera que l'actual motor 2.0 turbo de quatre cilindres, capaç de lliurar 381 CV i 475 Nm, mantingui la capacitat i l'arquitectura, però tota la resta serà completament nou, inclòs el nivell de potència. Tobias Moers, president de Mercedes-AMG, ja havia dit que el nou Mercedes-AMG A 45 és una mena de "full en blanc".
Durant aquest cap de setmana, al marge de les 24 hores de Nürburgring, Moers va tornar a parlar del petit esportiu alemany. La gran notícia? Confirmació que les millores a la fitxa tècnica deixaran lloc a versions una mica menys potents.
Tobias Moers, president de Mercedes-AMG"Com fem amb els models més grans, complementarem els 45 models amb dues noves versions"
Els nous models se situaran per sota de l'A 45, CLA 45 i GLA 45 (en la mateixa línia que els Mercedes-AMG C 63 i C 43), amb un nivell de potència més baix i un preu més amigable: l'actual Mercedes-AMG A 45. costa a Portugal poc més de 60 mil euros. Alguns rumors assenyalen que l'A 40 és el nom de la versió més accessible de l'A 45. Potència d'aquesta versió? Per sobre dels 300 CV segons les nostres prediccions. O dit d'una altra manera, un 45 AMG "descafeïnat".
