Finalment s'ha presentat l'11a generació del model més reeixit de Toyota. Aquest nou Toyota Corolla es va inspirar clarament en el Furia Concept, el prototip de Toyota presentat aquest any al Saló de l'Automòbil de Detroit.
Presentat oficialment ahir a Santa Mònica, Califòrnia, el nou Toyota Corolla és ara propietari i amo d'un aspecte més agressiu i menys conservador. Així, a primera vista, ens sembla que Toyota pretén, amb aquest nou Corolla, enfrontar-se al nou Ford Focus i al seu «compadre» Honda Civic.
Les línies no amaguen el conegut ADN Corolla de les darreres generacions, però aquesta vegada la marca japonesa va tenir més cura a l'hora de dissenyar. A la part davantera, el més destacat és l'enorme presa d'aire per a la refrigeració del motor. Cal destacar també els fars que, tot i tenir el mateix format que els anteriors, ara tenen un aspecte més juvenil i sofisticat.
La part posterior té un aspecte diferent... principalment a causa dels fars que ara segueixen el mateix estil que els fars. Els para-xocs posteriors també van patir canvis, deixant aquesta forma més quadrada per donar lloc a una forma més 90-60-90.
Pel que ens van explicar, el nou Toyota Corolla té 4,62 m de llargada i 2,70 m de distància entre eixos, a més d'un espai més gran a l'habitacle i al maleter. Pel que fa a l'interior, podem esperar alguna cosa molt semblant al que ja coneixem del nou Toyota Auris.
La plataforma del nou Toyota Corolla 2014 està fabricada en acer d'alta resistència, que garanteix una major rigidesa i seguretat. Com és habitual en totes les marques de cotxes, hi ha una preocupació pel pes de cada cotxe. Per a això, Toyota va substituir diversos components de l'anterior carrosseria per materials més lleugers, tot i així fent algunes modificacions per optimitzar la relació potència/pes. Per tant, podeu esperar un nou Toyota Corolla que sigui més eficient, més suau i més emocionant.
Pel que fa als motors, encara no sabem què arribarà al mercat europeu, però els rumors apunten a una millora del 5% en el consum respecte a la generació anterior. Només ens queda esperar més notícies de Toyota.
Text: Tiago Luis