Hi ha un reglament de la Federació Alemanya d'Esports de Motor (ADAC) que dicta que els cotxes de ral·li han de ser audibles i ni tan sols el fet que sigui el primer cotxe d'aquest tipus 100% elèctric exempt de la Opel Corsa-e Rally d'haver-hi de complir.
Com que fins ara ningú no havia intentat resoldre aquest "problema", els enginyers d'Opel es van posar "pràctics" per crear un sistema de so perquè es pogués escoltar el Corsa-e Rally.
Tot i que els vehicles elèctrics de carretera ja disposen de sistemes de so per avisar els vianants de la seva presència, crear un sistema per utilitzar-lo en un cotxe de ral·li va ser més complex del que es podria pensar.
Els reptes
El principal "problema" que van trobar els enginyers d'Opel va ser trobar maquinari amb la potència i la robustesa necessàries.
Els altaveus s'instal·len normalment a l'interior del cotxe i, per tant, no són especialment resistents ni impermeables, la qual cosa és crucial si es té en compte que a Corsa-e Rally s'han d'instal·lar fora del cotxe i exposar-los als elements i a l'abús de la competició. .
La solució trobada
La solució va ser utilitzar altaveus idèntics als que s'utilitzen a... els vaixells. D'aquesta manera, el Corsa-e Rally disposa de dos altaveus impermeables, cadascun amb 400 Watts de potència de sortida màxima, instal·lats a la part posterior, a la part inferior del cotxe.
El so el genera un amplificador que rep els senyals d'una unitat de control, amb un programari específic, que permet adaptar el so segons les rotacions. Fruit del treball de diversos mesos, el programari va permetre crear un "so inactiu" estacionari adaptable a tots els rangs de velocitat i règim.
Aquí teniu els altaveus instal·lats a l'Opel Corsa-e Rally.
Com és d'esperar, el volum es pot ajustar, amb dos nivells: un per utilitzar-lo a la via pública (mode silenciós) i un altre per utilitzar-lo en competició (quan el volum s'aixeca al màxim) - al final, continua. per sonar com una... nau espacial.
El debut d'aquest sistema inèdit en competició està previst per als dies 7 i 8 de maig, data en què té lloc el Sulingen Rally, la primera cursa de l'ADAC Opel e-Rally Cup.