Líder de vendes a Europa pel que fa a vehicles comercials, Renault debuta amb una camioneta pick-up moderna, còmoda i funcional. Aquest és el nou Renault Alaskan.
Renault ha presentat el seu primer pick-up a Medellín, Colòmbia, fruit d'una col·laboració entre el Grup Daimler i l'aliança Renault-Nissan, una plataforma que també integra el nou Nissan Navara i el futur pick-up de Mercedes-Benz. L'elecció del continent sud-americà per a la presentació mundial no va ser innocent: aquest nou model forma part de l'estratègia d'expansió del grup Renault.
De fet, el nou Renault Alaskan revela l'ambició de la marca en el mercat dels pick-up a nivell mundial, un segment que representa més d'un terç de les matriculacions de vehicles comercials lleugers del món, la qual cosa es tradueix en cinc milions de vendes anuals.
“Aquesta camioneta pick-up musculosa ens permet donar resposta a les demandes de professionals i clients particulars allà on es trobin al món. Amb l'Alaska, Renault fa un pas important per convertir-se en un actor líder a escala mundial en el mercat dels vehicles comercials lleugers”.
Ashwani Gupta, director de la divisió de vehicles comercials lleugers de Renault
VEURE TAMBÉ: Renault Safrane Biturbo: la resposta francesa a les "súper berlines" alemanyes
Disponible en diverses versions –simple, doble cabina, xassís de cabina, caixa oberta, curta o llarga, i amb carrosseria estreta o ampla–, el Renault Alaskan es beneficia del nou llenguatge visual de la marca, que es materialitza en una reixa frontal amb vores cromades, lluminosa. signatura amb llums de circulació diürna LED en forma de C i un aspecte general més robust amb línies musculars.
A l'interior, la marca aposta per una cabina àmplia i còmoda, amb seients davanters calefactables i regulables, aire condicionat amb control de zones i diversos compartiments d'emmagatzematge distribuïts per tot el vehicle. A més, no podia faltar l'habitual sistema d'infoentreteniment amb pantalla tàctil de 7 polzades i sistemes de navegació i connectivitat.
Sota el capó, el Renault Alaskan està equipat (segons el mercat) amb un motor de gasolina de 2,5 litres amb 160 CV i un bloc dièsel de 2,3 litres, amb 160 CV o 190 CV. El pick-up està disponible amb una transmissió manual de sis velocitats o automàtica de set velocitats, així com transmissions de dues rodes (2WD) o quatre rodes (4H i 4LO).
Un altre dels grans atractius del primer pick-up Renault és, sens dubte, el xassís reforçat, dissenyat per a ús professional o d'oci, amb una capacitat de càrrega útil d'una tona i 3,5 tones de remolc. El nou Renault Alaskan comença a vendre's a Llatinoamèrica aquest any i només més endavant hauria d'arribar al mercat europeu, amb preus encara per revelar.
