Comencen a sorgir els primers detalls sobre el futur Mercedes SL.
Amb una presentació prevista per al Saló Internacional de l'Automòbil nord-americà, a la ciutat de Los Angeles, comencen a aflorar els detalls del nou roadster de la marca alemanya. Com a principal novetat del nou model, es destaca la cura d'aprimament a la qual es va sotmetre el model. En comparació amb el seu predecessor, el nou SL –que es comercialitzarà l'any vinent– ha perdut uns 140 kg expressius, gràcies a l'ús intensiu de materials lleugers com l'alumini.
Malgrat aquesta pèrdua de pes substancial, Mercedes encara va aconseguir augmentar la resistència a la torsió del nou xassís en un 20%, gràcies a la introducció de noves tècniques d'emmotllament i reforços longitudinals al xassís. Aquest augment, sumat a la disminució del pes total del vehicle, donarà com a resultat un comportament dinàmic encara més efectiu i un confort de rodament superior.
A més de les innovacions en el xassís, també hi ha una altra novetat absoluta, com és el segell distintiu de Mercedes cada vegada que llança un nou model. Aquesta novetat es coneix com Magic Vision Control. I no és més que un sistema de neteja de vidres que integra els “squirts” (també coneguts com a mija-mija) en una sola peça per tal d'evitar els ruixats de la cabina provocats pels sistemes convencionals (imatge al costat).
També en l'àmbit de la comoditat, Mercedes estrena un nou sistema de so que, utilitzant altaveus situats als peus dels ocupants, pretén evitar les distorsions sonores provocades per la circulació d'aire a l'habitacle en rodar sense capó.
Pel que fa al motor, encara no hi ha especificacions. Però tenint en compte la pèrdua de pes del nou SL, és previsible que en l'àmbit del consum hi hagi una reducció de l'ordre del 25% respecte al model actual.
Tan bon punt hi hagi més notícies les publicarem aquí o a la nostra pàgina de Facebook. Visita'ns!
Text: Guilherme Ferreira da Costa
Font: auto-motor-und-sport.de