Després que vam revelar on es trobava "amagat" el pneumàtic de recanvi del Fiat 600 Multipla, aquesta setmana us desvetllarem on es troba el pneumàtic de recanvi d'un cotxe molt més rar: el Alfa Romeo SZ.
Llançat l'any 1989, l'Alfa Romeo SZ, de Sprint Zagato —també conegut com “il Mostro”— utilitzava la base de l'Alfa Romeo 75, estava equipat amb un 3.0 V6 de 210 CV, i no cal dir que era un esportiu. , l'espai no abundava dins d'aquest rar Alfa Romeo . Per tant, la solució trobada per emmagatzemar el pneumàtic de recanvi havia de ser "creativa".
La veritat és que la solució va tenir èxit, ja que fins que no vam veure les imatges d'un Alfa Romeo SZ posat a la venda per Fast Classics no ens n'haviem adonat mai. No, la roda de recanvi no es troba sota el maleter, la solució més convencional, sinó que es col·loca precisament a l'accés al que creiem que és el... porton posterior.
La "tapa del maleter" és en realitat l'accés a la roda de recanvi.
Com podeu veure a la galeria de dalt (feu lliscar), en obrir el porton posterior només vam trobar la roda de recanvi. On és el tronc doncs? Bé, aquest va quedar "relegat" a un espai darrere dels seients davanters, amb dret a corretges per assegurar l'equipatge.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.