Per a molts, la 24h de Lemons és la cursa de motor més boja del món. La diversió està assegurada i les idees més extravagants formen part de l'espectacle. Coneix-ne alguns.
Les 24h de Llimones, per a qui no ho sàpiga, és un esdeveniment motoritzat que barreja competició amb paròdia. És l'escenari adequat per als aspirants a dissenyadors i pilots més bojos, atrevits i extravagants. Per participar, cal ser alhora enginyer i boig.
Per descomptat, podríem tenir temps de pista magnífics simplement recorrent a un Suzuki Swift GTi amb un bon kit de coilover. Però això era "distorsionar" el propòsit de 24H of Lemons. Una cursa on el cotxe ideal és sempre el més improbable de trobar.
Aleshores la resta és bogeria i somni despert. Com doblar o triplicar la potència del motor, afegir un kit de carrosseria fet en un cobert amb les restes de tot i una altra cosa «et voilà»: tenim una màquina preparada per a les 24h de Llimones! Del vast llinatge de màquines de Lemons, en destaquem algunes. Entre ells, l'Honda 600 Coupé (a la imatge de sota), un dels cotxes que va marcar la tendència dels «cotxes kei»: cotxes petits amb poca cilindrada que són un èxit al Japó.
Fins ara, res. Però (sempre hi ha un però...) a més de tots els apèndixs estètics d'aquest Honda 600 Coupé, tenim una sorpresa a dins. El petit motor de dos cilindres amb només 42 CV va ser substituït per un motor SAAB de 200 CV, proporcionat per un SAAB 9000 Turbo. Resultat? La petita Honda es va convertir en una... SAANDA!
I MetroGnome, ho saps?
Bé, en realitat només és un Suzuki Swift amb un motor CBR 1000 al davant i la potència dirigida a l'eix posterior. Un Swift que no és un rookie de 24H de Lemons i que ja ha guanyat l'esdeveniment. En el seu moment, equipat amb un motor CBR900 amb transmissió per cadena a les rodes davanteres. Però com que els reptes d'enginyeria mai són massa, els seus creadors van decidir optar per un motor de 1000 cc amb més de 150 CV i tracció posterior. Us imagineu el soroll produït per aquest Swift infernal?
Si en aquest moment ja heu pres notes per a projectes futurs, us aconsellem que ho reconsidereu després de veure el proper competidor.
Un cop més un coupé Honda Z600. Bàsicament la mateixa dosi de bogeria i amb un esquema de pintura inspirat en els cotxes de competició de Porsche Rothman, però en comptes de Rothman, tenim rosegadors! A l'interior, un altre motor de motocicleta de 116 CV, muntat en una posició central posterior (a la imatge de sota).
Però potser el cotxe més irònic de tots serà el Suzuki Swift que repetirà una vegada més, amb un motor Yamaha V6 de 220 cavalls muntat a la part posterior. Pel que fa a l'esquema de colors, ret homenatge al Jaguar XJR-9LM de Silk Cut, però que porta altres dites més expressives com: “Sick Gut Gaguar”. Veure:
La llista de "Frankencars" podria continuar , amb escenaris que arriben a nivells d'originalitat molt interessants, però el que importa retenir és la diversió que 24H of Lemons pretén oferir als seus participants. Explica'ns quin seria el teu projecte de somni (cotxe + motor) per competir a les 24H de Lemons aquí, o a les nostres xarxes socials.
