Un Mercedes-AMG S63 amb més de 700 CV és una altra de les "bromes" de G-Power per deixar-nos sense alè...
G-Power ha estat responsable d'alguns dels BMW més extrems dels últims temps (aquí, aquí i aquí). Aquesta vegada la "víctima" va ser un Mercedes-AMG S63.El nou esportiu de la marca Stuttgart ha rebut una millora de rendiment que, un cop més, ens deixa sense alè. Gràcies al mòdul electrònic del Bi-Tronik 5 V1 (sona com el nom d'una nau espacial...) dissenyat específicament per al Mercedes-AMG S63, el motor V8 biturbo de 5,5 litres que abans produïa uns "modests" 585 CV ara té 705 CV.
RELACIONATS: Mansory Mercedes AMG GT-S: agressivitat i potència
A més, també hi va haver un augment del parell de 900 Nm a 1000 Nm. Amb tot, l'esprint de 0 a 100 k/h només dura 3,8 segons (0,1 segons menys en comparació amb la versió comercialitzada per Mercedes-AMG). Pel que fa a la velocitat màxima, tenim una bona notícia: s'ha eliminat el limitador electrònic, que fa que el Mercedes-AMG S63 arribi als 330 km/h, en comptes dels 250 km/h assolits anteriorment.
A NO PERDRE: Vota: quin és el millor BMW de sempre?
A nivell estètic, poc ha canviat. Destaca només per a les rodes de 21 o 23 polzades (opcional) amb diversos acabats i colors.
