Volvo té un departament dedicat a l'estudi de la qualitat de l'aire a la cabina. Una de les funcions dels responsables és "olorar" les quatre cantonades de la cabina.
Volvo fa un abanderat de detalls que en algunes marques queden relegats a un segon pla. Un és la qualitat de l'aire. Amb aquesta finalitat, va crear un equip, el Volvo Cars Nose Team, que en bon portuguès significa una cosa així com "equip d'olor".
La funció d'aquest equip és precisament aquesta: olorar. Oloreu-ho tot! Oloreu els materials, els racons i els racons dels models suecs i decidiu on l'olor dels materials és intensa, desagradable o molesta. Tot perquè la sensació de nàusees que alguns coneixem en entrar en determinats models no es produeixi en els models de la marca.
Aquest equip també té una altra funció molt important, definir l'olor “Volvo”. És important per a les marques, i Volvo no és una excepció, que quan els clients pugin als seus cotxes, identifiquin la marca no només visualment, sinó també olfactius.
VEURE TAMBÉ: Volvo XC90 R-Design: set seients esportius
Però com que el bon ambient a bord no només ve determinat pels materials, és necessari que l'aire de l'exterior arribi a la cabina en les millors condicions. Basant-se en aquesta hipòtesi, la marca va anunciar una nova generació de sistema Clean Zone al Volvo XC90. Un sistema que fa ús de grans filtres per filtrar pol·len i micropartícules de fins a 0,4 µm de mida, un 70% d'eficiència que la majoria dels cotxes.
Un sistema que també actua de manera preventiva, suspendint el subministrament d'aire a l'habitacle quan els sensors detecten la presència de substàncies nocives a l'exterior.
