Tot indica que aquest any tindrem una fantàstica edició del Saló de l'Automòbil de Ginebra. A més de la presentació de nous i futurs models dels fabricants, l'edició d'enguany també estarà marcada per un homenatge a la cursa de resistència més famosa del món, les 24 Hores de Le Mans.
Un total de vint cotxes, gairebé tots guanyadors de les 24 Hores de Le Mans, s'exposaran en un homenatge a alguns dels cotxes de carreres més importants i mítics de sempre. Des d'un Chenard Walcker Sport de 1923, l'any de la primera edició de les 24 Hores de Le Mans, fins a l'Audi R18 E-Tron Quattro del 2012, més de 80 anys d'història s'exposaran "sobre rodes".
Cadascun dels vint cotxes de carreres que s'exposaran al Saló de l'Automòbil de Ginebra serà transportat des del Museu de l'Automòbil de la Sarthe fins a Ginebra. Les més de vuit dècades d'història de les 24 Hores de Le Mans també seran un tema central, però, l'atenció es centrarà principalment en cotxes com el Bentley Speed Six, guanyador de l'edició de 1929, el preciós Ferrari 250 Testa. Rossa, guanyadora el 1958, el mític Mazda 787B, guanyador de l'edició de 1991, i molts altres. Aquest homenatge a les 24 Hores de Le Mans tindrà lloc entre els dies 6 i 16 de març.
Aquí teniu una llista dels vint cotxes que s'exposaran al Saló de l'Automòbil de Ginebra, en honor a les 24 Hores de Le Mans:
1923 - Chenard & Walcker Sport (Lagache-Léonard, 1r lloc)
1929 - Bentley Speed Six (Barnato-Birkin, 1r lloc)
1933 - Alfa Romeo 8C 2300 (Nuvolari-Sommer, 1r lloc)
1937 - Bugatti Typ 57 (Wimille-Benoist, 1r lloc)
1949 - Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, 1r lloc)
1954 - Jaguar Type D (Hamilton-Rolt, 2n lloc)
1958 – Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, 1r lloc)
1966 - Ford GT40 MkII (Amon-McLaren, 1r lloc)
1970 - Porsche 917K (Attwood-Herrmann, 1r lloc)
1974 – Matra 670B (Larrousse-Pescarolo, 1r classificat)
1978 - Alpine Renault A442B Turbo (Jaussaud-Pironi, 1r lloc)
1980 - Rondeau M379B Ford (Jaussaud-Rondeau, 1r lloc)
1989 - Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, 1r lloc)
1991 - Mazda 787B (Gachot-Herbert-Weidler, 1r lloc)
1991 – Jaguar XJR9 (Boesel-Ferté-Jones, 2n lloc)
1992 – Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, 1r lloc)
1998 – Porsche GT1 (Aïello-McNish-Ortelli, 1r lloc)
2000 – Audi R8 (Biella-Kristensen-Pirro, 1r lloc)
2009 – Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, 1r lloc)
2013 - Audi R18 E-Tron Quattro (Duval-Kristensen-McNish, 1r, Faessler-Lotterer-Tréluyer, 1r lloc el 2012)