Renéix el 2020 gràcies a Moke International, que va comprar els drets de la marca Moke el 2017, el Mini Moke torna a casa, amb el muntatge de l'icònic model cap al Regne Unit.
Dissenyat al Regne Unit, la versió "moderna" d'aquest tipus de buggy es muntava, fins ara, a França. Tanmateix, un acord entre Moke International i l'empresa britànica Fablink permetrà que el nou Mini Moke es produeixi íntegrament al seu país d'origen.
Segons Moke International, el recent acord comercial entre el Regne Unit i la Unió Europea va ser crucial per fer viable la producció del model al país. Al cap i a la fi, això és el que permet exportar models produïts exclusivament al Regne Unit a la Unió Europea.
El "nou" Moke
Encara basat en l'Austin Mini original, el nou Mini Moke és una mica més ample que el model original (per oferir més espai als passatgers) i compta amb un motor de quatre cilindres d'1,1 l que produeix 68 CV a 6000 rpm i 93 CV de parell. entre 3500 i 4500 rpm, xifres que li permeten assolir... 109 km/h de velocitat màxima.
Pel que fa a la transmissió, aquesta s'encarrega d'una caixa de canvis automàtica amb quatre relacions o una caixa de canvis manual amb cinc. En comparació amb el Moke original, la versió "moderna" també té "luxes" com la direcció assistida o el parabrisa calefactable i ha vist millorat la suspensió, el xassís i el sistema de frenada.
Venut per 20 mil lliures (uns 23 mil euros) al Regne Unit, encara no se sap si Moke International té previst vendre aquí el seu Mini Moke, un model que, curiosament, es va produir a Portugal durant molts anys.
Hi ha intencions de vendre el Moke retornat a la resta d'Europa, però de moment no s'han anunciat dates en què podria passar.