Mercedes sempre ha proporcionat un ventall d'experiències diferents als seus propietaris més rics després de l'èxit de l'escola de conducció AMG, Mercedes ha ampliat el ventall d'experiències dels seus models, amb models específics per a la competició d'estil trofeu.
Després que l'anterior cursa SLS AMG GT3 fos un autèntic èxit per a la marca, Mercedes al recent Saló de l'Automòbil de Frankfurt va decidir tractar els aficionats de la marca amb el seu nou model de competició, el Mercedes CLA 45 AMG Racing Series. Tota la mecànica és comuna al model de carretera el CLA 45 AMG, el 2.0 turbo de 360 cavalls de potència i 450 Nm de parell acoblat a la caixa de canvis 7G-Tronic amb tracció integral segueixen sent les mateixes, però segons Mercedes segons la normativa de competició on es pot. per participar-hi, hi ha l'opció de retocar la potència del 2.0 així com optar per la tracció integral o la tracció davantera.
El xassís i la carrosseria tenen elements específics del món de la competició i, per tant, fem un ús extensiu de carboni termoplàstic en tots els panells de la carrosseria, en el disseny, l'atractiu visual no podria ser més refinat, amb un estil molt singular i l'agressivitat d'aquest Mercedes CLA. La sèrie 45 AMG Racing està ben arrugada gràcies a l'ús de para-xocs amb difusors pronunciats i l'ampliació de 6 cm dels costats davanter i posterior complementa la major distància entre carrils. Les sabates d'aquest CLA estan formades per majestuosos pneumàtics slick Dunlop que mesuren 265-660-18 i una no menys impressionant ala de fibra de carboni GT sobre la tapa del maleter.
A l'habitacle, l'ambient que es viu a bord és totalment de competència, però sense pessigar el bonic quadre d'instruments que caracteritza el Mercedes CLA 45 AMG. La seguretat del pilot es complementa amb un roll-cage totalment construït en acer d'alta resistència i que compta amb 6 suports. Els seients P 1300 GT són cortesia de Recaro amb compatibilitat amb el sistema HANS i extintor integrat.
La suspensió que equipa el Mercedes CLA 45 AMG Racing Series és totalment personalitzable i l'ajust de "camber" a les 4 rodes també és personalitzable. El sistema de frenada està format pel kit AMG High Performance, per a una ràpida assistència en Boxes, el CLA ve amb "gacks pneumàtics" integrats al baix de la carrosseria.
Igual que el Mercedes SLS AMG GT3, aquest Mercedes CLA 45 AMG Racing Series va ser desenvolupat íntegrament per AMG amb la col·laboració de l'equip HWA AG, que és l'únic responsable del departament de competició de Mercedes AMG al DTM, un equip que va sorgir dins de l'AMG i que té un ampli palmarès a nivell del Campionat DTM, ITC i FIA GT.
