Després que Seat batís el rècord de Renault Mégane RS al Nürburgring, la marca francesa no el va deixar caure. En una guerra que sembla no tenir fi, Renault presenta el Renault Mégane RS 275 Trophy.
Llegeix això: El Seat Leon Cupra 280 estableix el rècord a Nürburgring (7:58,4)
El Renault Mégane RS 275 Trophy és l'última arma de Renault, que permetrà a la marca francesa recuperar el títol de cotxe de tracció davantera més ràpid al Nürburgring. Del projecte #Under8 ja s'havia parlat aquí a Razão Automóvel, sobretot després de les provocacions fetes a Renault arran de l'anunci del nou rècord a Nürburgring, el Seat Leon 280 Cupra (7m58.4s).
Per recordar: Prova Renault Mégane RS RB7, dia de corrida.
La recepta preparada per Renault i aplicada al Renault Mégane RS 275 Trophy és senzilla. El motor 2.0 turbo de 4 cilindres veu augmentar la seva potència fins als 275 cavalls de potència (+10 CV), un escapament Akrapovic de titani que és més lleuger i garanteix un millor so i es van instal·lar amortidors Öhlins Road & Track (que el Renault de Renault). fins al Renault Mégane N4) apareixen a la llista d'opcions. També són opcionals els pneumàtics Michelin Pilot Sport Cup 2, creats exclusivament per al Renault Mégane RS 275 Trophy.
També hi ha canvis a l'estranger. El groc dominant rep franges grises i la denominació “Trofeu” apareix al davant, amb una visió privilegiada de la carretera. Les llandes negres de 19 polzades completen l'oferta, assegurant que aquest Renault Mégane RS 275 Trophy no passi desapercebut. A l'habitacle hi ha pocs canvis, la nota va a les noves baquetes RECARO de pell i Alcantara, amb costures vermelles.
No us podeu perdre: #Under8: Renault en guerra oberta amb Seat
La “versió rècord” del Renault Mégane RS 275 Trophy ha d'anar equipada amb totes les opcions, situant-se pràcticament en peu d'igualtat amb el Seat Leon 280 Cupra. A la fitxa tècnica es diferencien, perquè el Seat Leon 280 Cupra té 5 CV més de potència sota el capó.
Els rumors indiquen que, tot i que s'ha d'esperar al 16 de juny per saber si el Renault Mégane RS 275 Trophy ha batut o no el rècord, aquest ja haurà aconseguit arribar als 7'45 al Nürburgring . No només rumors, veure és creure!
