SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: darrera volta

Anonim

Uns dies abans de la presentació internacional del nou Seat Ibiza a la premsa, vam fer un recorregut per l'actual generació del model per arribar a Barcelona més sensibles als canvis fets al model.

Ja fa 7 anys que el primer exemplar de l'Eivissa de 4a generació va sortir de la fàbrica de Martorell, Espanya. Retornat tots aquests anys i després de lleugers tocs estètics, el Seat Ibiza segueix captivant visualment. Alguna cosa destacable, sobretot en el segment B, on el disseny dels models sembla patir un envelliment prematur.

Davant d'això, no és estrany que Seat hagi decidit allargar la vida d'aquesta generació fins a l'arribada de la tan esperada 5a generació. Passejant pel passeig marítim de Cascais en la versió Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7, vaig sentir, d'una banda, la 'frescor' visual del model (vegeu la galeria d'imatges a l'última pàgina) i d'altra banda, vaig sentir el arrugues de l'edat en alguns detalls.

IMPRESCINDIBLE: SEAT sorprèn el rei d'Espanya amb el seu primer cotxe

Seat Ibiza ST FR 1.2 TSI-8

Per exemple, la consola central mostra el pes dels anys respecte a models més recents, ja que no integra un sistema d'infotainment. La suspensió, tot i garantir un comportament dinàmic remarcable, castiga massa la comoditat, encara més en una versió que tot i portar les inicials FR encara té obligacions familiars.

El motor 1.2 TSI tot i funcionar molt bé i consumir moderadament, és... d'acord, no hi ha res dolent amb el motor. Més encara quan es combina amb la magnífica caixa de doble embragatge DSG 7.

RELACIONATS: Seat Ibiza Cupra SC 180cv: no tots són números...

Seat Ibiza ST FR 1.2 TSI-9

I és precisament en aquests tres punts on em vaig centrar en els quals SEAT promet haver revisat la nova Eivissa: contingut tecnològic, confort de conducció i eficiència del motor. Per exemple, aquest motor 1.2 TSI de 105 CV surt d'escenari i entra en un nou 1.0 TSI de tres cilindres amb una potència que pot arribar als 110 CV. Objectiu: consums i emissions més moderats. Ho veure'm…

Si per a vosaltres aquests factors no són determinants, tingueu en compte que la versió actual estarà a la venda fins a finals d'estiu, quan entri en escena el nou Seat Ibiza. La setmana vinent serem a Barcelona provant totes les novetats d'aquest model. Una cosa és segura, tot i ser bonica, la ciutat de Barcelona difícilment ens oferirà imatges tan boniques com aquestes:

SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: darrera volta 30443_3

Fotografia: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més