L'èxit dels SUV no és nou per a ningú. No obstant això, fins ara un SUV mai ha estat el més venut de Ford a Europa. depenia del nou Ford Puma canviar aquest paradigma.
En els primers sis mesos del 2021 es van vendre 83.246 unitats del nou Puma a Europa, mentre que el tradicional líder de vendes de Ford al "Vell Continent", el Fiesta, es va vendre per 63.078 unitats (i el tercer lloc) i el Focus no. superar les 48 651 unitats (i sisè lloc).
Per fer-se una idea de l'èxit del Ford Puma, en el primer semestre de 2021 el SUV Ford va superar Dacia Duster i Hyundai Kauai, per establir-se com el quart B-SUV més venut, només per darrere del Peugeot 2008, Renault. Captur i Volkswagen T -Cross.
Ni Fiesta ni Focus van aconseguir avançar al Puma durant els primers sis mesos del 2021.
Anuncis publicitaris, la gran sorpresa
Una ràpida anàlisi de les xifres de vendes de Ford a Europa entre gener i juny del 2021 revela que, a més dels SUV, hi ha un altre tipus de model que està “empenyant” les vendes de la marca nord-americana: els vehicles comercials.
Recordeu que vam dir que el Fiesta era només el tercer model més venut de Ford a Europa? Bé, això es deu al fet que el Transit Custom Van ha aconseguit pujar al segon lloc absolut, amb 70 604 unitats.
Model | Unitats |
---|---|
Puma | 83 246 |
Furgoneta personalitzada de trànsit | 70 604 |
festa | 63 078 |
Kuga | 61 994 |
Furgoneta de trànsit | 54 673 |
Focus | 48 651 |
guardabosques | 29 910 |
Furgoneta Transit Connect | 20809 |
Ecosport | 14 390 |
Tour personalitzat | 12 945 |
De fet, al Top-10 de vendes de Ford a Europa durant els primers sis mesos de l'any, només dos models no són SUV ni vehicles comercials: el Fiesta i el Focus. I, la veritat, fins i tot aquestes van experimentar una disminució considerable de les vendes durant el primer semestre del 2021.
Segons dades de JATO Dynamics en el cas de Focus, les vendes van caure un 40% i Fiesta un 9,4% en el primer semestre del 2021 respecte al primer semestre del 2020.