Després de conquerir l'infern verd, el Nissan GT-R Nismo va anar a provar components del paquet opcional N Attack per al Japó, més precisament per a la pista Fuji.
Quan va establir la volta rècord de 7:08:679 al Nürburgring, el GT-R millorat per Nismo ja utilitzava components d'un paquet d'extres que la marca va presentar més tard al Saló de l'Automòbil de Tòquio. Com el seu nom indica, el paquet N Attack es va desenvolupar especialment per atacar les corbes de Nürburgring: suspensió i aerodinàmica millorades, canonades intercooler de carboni i alumini dedicats, seients de cub Recaro i un sistema d'escapament de titani opcional.
Per garantir que els components d'aquest pack estiguin correctament optimitzats, abans de posar-lo a disposició dels afortunats clients, els enginyers de la divisió esportiva de Nissan van portar un parell de GT-R al Fuji International Speedway, una pista amb una meravellosa recta des de la meta. 1,5 km. , però més important que això, amb 16 corbes de diferents formes i mides. Bé? Sembla que així…