No és la primera vegada que la veiem BMW M5 d'Evoluciona a les curses d'arrossegament de carwow i sabem com és increïblement ràpid: només 10,0 segons en el quart de milla. Al cap i a la fi, és un M5 amb 1000 CV de potència!
Ja l'hem vist “destruir” superesports, però avui el repte és un altre: enfrontar-se a un trio de màquines del Campionat Britànic de Rallycross. Tot i que no són tan potents com els M5, són molt més lleugers (1300 kg contra 2000 kg) i, com sabem, els cotxes de rallycross són monstres de l'acceleració.
Són un Ford Fiesta de 550 CV i entre 600-700 Nm de parell (2.0 Turbo); un MINI Cooper de 600 CV i 1000 Nm (2.0 Turbo); i finalment, un Ford RS200 vell però sempre fantàstic de 500 CV i 750 Nm (2.1 Turbo).
Tot amb tracció a les quatre rodes, però el RS200 té una caixa de canvis manual, mentre que les altres dues tenen una seqüencial més ràpida. Els 1000 CV de l'M5, en canvi, es transmeten a terra mitjançant la transmissió automàtica del model de producció.
Subscriu-te al nostre butlletí
Alerta de spoiler: malauradament, el RS200 va donar la seva ànima al seu creador, amb un turbo destruït a la primera carrera. Podria l'M5 de 1000 CV vèncer el Fiesta i el MINI?
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.