Matchedje Motor va presentar ahir a Maputo els primers models que surten de la seva línia de muntatge. Entre motos, autobusos i pick-up, va començar la vida de Matchedje Motor al mercat de Moçambic.
Va ser a la fàbrica Matchedje Motor, situada a la ciutat de Matola, província de Maputo, on va tenir lloc la presentació dels seus primers vehicles. Matchedje Motor, una empresa de capital moçambicà i xinès, ja preveu per al 2017-2020 la producció de 500 mil vehicles i accessoris. Matchedje és el nom d'una localitat de la província de Niassa, situada al nord de Moçambic.
Aquest projecte, del qual va néixer Matchedje Motor, és fruit de la cooperació entre el govern de Moçambic i el govern xinès. Durant els propers 2 anys, Matchedje preveu una capacitat de producció de 100.000 vehicles per any.
En declaracions, el director de màrqueting i vendes Carlo Nizia, va anunciar que les 100 primeres pick-up es posaran al mercat a un preu inferior al de la llista: 15 mil euros, quan el preu original seria de 19 mil euros. Aquesta pick-up té un model besson, el Foday Lion F16, de Foday Auto.
El model, amb tracció total i doble cabina, estarà disponible en dos motors: un motor dièsel de 2,8 litres al qual s'acobla una caixa de canvis de 5 velocitats i un motor de gasolina de 2,2 litres de 4 cilindres (probablement el bloc GW491QE original). Toyota) també amb 5 velocitats.
Segons Matchedje Motor, el motor utilitzat en aquestes unitats dièsel és el 4JB1T, un motor ISUZU habitual al mercat xinès, en models com el pick-up CHTC T1. Matchedje Motor anuncia un consum de 5 l/100 km per a la pick-up equipada amb aquest motor.
El llançament del primer cotxe de Moçambic coincideix amb les celebracions del 50è aniversari de les Forces Armades per a la Defensa de Moçambic (FADM). És demà, 25 de setembre, que comencen les vendes de les primeres unitats, el mateix dia que, l'any 1964, el Frelimo (Front per l'Alliberament de Moçambic) va declarar l'inici de la lluita per la independència.
Segons les declaracions de Carlos Niza: “Matchedje Motor també establirà un Pla de Formació en Mecànica, Química, Indústria Electrònica i Indústria de l'Automoció per al personal de Moçambic. Aquesta fase suposarà un canvi profund en la vida del poble de Moçambic, ja que, un cop finalitzada, s'espera que la producció anual sigui d'uns 150.000 milions de dòlars.
Font: Matchedje Motor i Jornal Domingo.