Us presentem la primera imatge del nou break de Volvo, el V40. El segment C premium s'està convertint en més popular que mai! Cap marca vol cedir terreny en un dels segments més venuts d'Europa, i que ara comença a despertar l'interès també a l'altra banda de l'Atlàntic. Parlo evidentment dels Estats Units.
|
| Teaser fotogràfic del nou V40 |
El punt de partida d'aquesta disputa va ser donat per BMW amb l'arribada de la renovada Sèrie 1, després va ser el torn d'Audi de deixar escapar imatges del nou A3 en proves, i no oblidar el reformulat Mercedes Classe A que apareixerà en 2012. I ara també Volvo, que va agafar un nou impuls per atacar el segment C amb el desenvolupament del que sembla ser un seriós competidor de les referències alemanyes: el nou V40.
|
| Les últimes creacions de Volvo s'han guiat pel bon gust |
Però parlant del "per què" d'aquest nou model –que conviurà amb l'actual C30–, tant la premsa especialitzada com els compradors sempre han reconegut que el Volvo C30 és un producte ple de qualitats, però amb algunes mancances greus. . La forma de coupé limita l'accés, i l'habitabilitat dels seients posteriors no és la millor. Per no parlar d'altres camps, aquests són articles on el C30 perd molt davant la competència. Aquests van ser els motius que van portar a Volvo a avançar cap a aquest projecte. A més, el C30 mai va ser especialment còmode en cap segment. Si al segment C es pot considerar un cotxe tímid en comparació amb la competència, al segment B, al seu torn, és clarament massa gran en comparació amb els rivals, a més de massa car...
|
| V40 envoltat de proves |
Per combatre aquesta bretxa en la gamma, Volvo està desenvolupant un nou model basat en la plataforma súper elegant Volvo V60. Un model compacte que competirà al mercat amb arguments que fins ara no tenia el Volvo C30. Parlo sobretot d'espai, d'un comportament més atrevit i d'una imatge més premium. Tot això, com és costum de la marca, en un format de carrosseria de molt bon gust.
Les imatges que ara us presentem són del nou model que s'està provant a Suècia i no revelen poc o res. La informació encara és escassa, però diverses webs especialitzades afirmen que el nou V40 sortirà al mercat a partir del segon semestre del 2012. Pel que fa als motors, tot indica que haurien de ser semblants als que es troben a la gamma C30.
Però confesso que després d'haver estat una setmana en privat amb un Volvo V60 D5, i conduint un Volvo V40 antic cada dia, estic desitjant aquest nou V40.
Si també sou dels que va temer per Volvo quan va saber que Ford anava a vendre la marca sueca a un consorci de propietat xinesa, Geely, uniu-vos a nosaltres perquè nosaltres també ho som. O millor dit, estàvem... per sort el temps ha eliminat qualsevol dubte sobre el futur de la marca sueca. Es pot comprovar que els nous propietaris de la marca estan clarament compromesos amb la recuperació de Volvo i, sobretot, pel manteniment dels seus valors.
La marca no ha perdut el seu caràcter, i ben al contrari, segueix sent “Volvo” en els àmbits als quals estem acostumats i alhora és més “Volvo” també en àmbits fins ara desconeguts.
Malauradament, no es pot dir el mateix de Saab, que no té un futur tan brillant al davant.
Text: Guilherme Ferreira da Costa