Confesso que el Drift com a disciplina motoritzada no m'escalfa ni em refresca... Simplement ho ignoro. És una modalitat que, per la seva naturalesa, exagera en tots els sentits –fins i tot en el mal gust de la decoració dels cotxes...– m'allunya, sembla una cosa per a un adolescent.
Definitivament em distancia, potser perquè va en contra d'un principi bàsic dels esports de motor: arribar-hi primer. Després -com he dit- hi ha tota aquella filosofia exagerada, panacea i "show-off" que no juguen al teu favor. Per a mi, com a esport, mai serà més que un exercici d'estil.
Però! Sempre hi ha un però... si traieu tots els artificis "nouvellos" del Drift, com ara marques de roba, colors vibrants i exageracions més adequades a les estrelles del rock que als pilots i ho reduïu a la seva essència, aleshores sí... Tenim alguna cosa realment. fascinant!
El vídeo que esteu veient ara és un exemple del mateix “però” i de tanta puresa: un camí de muntanya on els errors paguen molt cars; un cotxe no japonès, però pur múscul; i un pilot sense mimetisme d'estrelles ni anuncis de begudes energètiques de moda al vestit o al bòlid.
Bàsicament –establint un paral·lelisme amb una altra modalitat– podem comparar Drift amb Wrestling: sembla una baralla però no és una baralla, i tanmateix tots els ingredients hi són. Igual que Drift també hi ha cotxes i pilots, etc... però no és una cursa.
Ara mireu l'acció captada per les càmeres dins de la cabina:
Aquest és un home! Però deixant-me a parlar... Els exemples que ara heu visualitzat són la meva "excepció a la regla". Dos vídeos de la "vella escola" on el talent pur i un camí de muntanya es creuen per donar lloc a moments d'adrenalina pura. Per cert... El cotxe en qüestió és un Ford Mustang V8 dels anys 80′ i el conductor és un luxemburguès anomenat Yves Faber. Amb una mica de sort encara queda una costella portuguesa...
Text: Guilherme Ferreira da Costa