La gent del poble amb pantalons arremangats que us portem formen part d'un canvi de paradigma que hem estat presenciant en els membres més petits de la indústria de l'automòbil. Si abans els habitants de les ciutats eren coneguts com a models espartans i es centraven gairebé exclusivament en la contenció de costos, això ha anat canviant en els últims anys.
Des de ciutadanes amb un posicionament premium (com el Fiat 500) fins a models amb nombroses opcions de personalització (com l'Opel Adam), les propostes no han faltat.
Sense voler perdre l'impuls que generen els SUV, també haurien d'aparèixer els habitants de la ciutat amb pantalons arremangats, vestits per estar al dia de les noves tendències, combinant l'aspecte robust dels SUV d'èxit amb les dimensions reduïdes ideals per a la ciutat.
Amb els SUV i crossovers que impliquen un cost d'adquisició més elevat en comparació amb els cotxes en què es basen, aquests cinc habitants amb els pantalons arremangats que hem creat són capaços de portar-vos a qualsevol lloc de la ciutat sense haver de preocupar-vos massa per l'aparcament o els sots, i d'una manera molt més accessible: els pots comprar tots per menys de 15 mil euros.
Ford KA+ Active — des de 13 878 €
Amb la seva desaparició al mercat europeu ja confirmada per a finals d'any (la producció acaba al setembre segons Finn Thomasen, Product Communication Manager de Ford Europa), tot i ser el més petit dels Fords a la venda d'Europa, el KA+ Té unes dimensions properes a les d'un vehicle utilitari, la qual cosa aporta enormes beneficis pel que fa al nivell d'espai a bord.
Subscriu-te al nostre butlletí
En aquesta versió activa, KA+ afegeix un aspecte més aventurer als arguments racionals en què destaquen. el més gran distància al terra (+23 mm) , acabats interiors exclusius, proteccions de carrosseria addicionals als llindars i guardafangs, acabat exterior negre, barres del sostre i un reforç de l'equipament estàndard.
Donar vida al KA+ Active és un motor de gasolina d'alta qualitat. 1,19 l i 85 CV , associada a una caixa de canvis manual de cinc velocitats. Si no vols l'aspecte aventurer, el KA+ està disponible des de 11.727 €.
Opel Karl Rocks — des de 13 895 €
Llançat el 2015 per substituir Agila, the Opel Karl ara està a punt de jubilar-se. La desaparició del model està prevista per a finals d'aquest any (com amb el KA+) i es deu principalment al fet que Karl utilitza una plataforma de GM, cosa que obliga a PSA a pagar per utilitzar-la.
Tot i així, i fins que desaparegui de l'oferta d'Opel, el Karl continua disponible amb una versió d'aspecte aventurer, el Karl Rocks. Equipat amb un petit motor de gasolina. 1,0 l i 73 CV , Karl Rocks inclou una major distància al terra (+1,8 mm), guardaespatlles addicionals, barres de sostre i una posició de conducció més alta.
ALTERNATIVA: a més dels Karl Rocks, Opel també compta en la seva gamma (i també fins a finals d'any) amb els Adam Rocks. Disponible en la versió Rocks and Rocks S i des de 19.585 € i 23.250 € (respectivament), la versió aventurera de l'Adam pot tenir un motor d'1,0 l de 115 CV o un de 1,4 l de 150 CV.
Kia Picanto X-Line — des de 14.080 euros
Malgrat l'aspecte aventurer, el punt d'interès més gran del Picanto X-Line no està a la vista sinó sota el capó. Equipat amb el competent 1.0 T-GDi de 100 CV , no hi ha dubte que dels cinc models que us presentem aquí, el Picanto serà el més despatxat de tots.
Aliat al motor animat, trobem un aspecte robust, amb detalls tot terreny com el para-xocs amb una part inferior per imitar una protecció per al càrter i proteccions de plàstic als passos de les rodes. Com és habitual per a la marca sud-coreana, el Picanto X-Line té una garantia de set anys o 150 mil quilòmetres.
Nota: el preu publicat correspon a la campanya promocional que la marca té en marxa.
Suzuki Ignis — des de 14.099 €
Col·locat per sobre de l'Espartan Celerio però eclipsat per l'èxit Jimny, el Suzuki Ignis és un d'aquells models que, tot i el seu aspecte divertit, acaben passant desapercebuts. Amb un aspecte que barreja característiques d'encreuament (com ara una major distància al terra) amb les d'una persona de la ciutat (com les dimensions reduïdes), l'Ignis fa aquesta llista per dret propi.
A diferència dels models dels quals hem parlat fins ara, Ignis té versions amb tracció integral (disponible a partir de 15 688 euros), que permeten combinar l'aspecte aventurer amb les habilitats reals tot terreny. Per animar el petit poble japonès, hem trobat a 1,2 l de 90 CV associat a una transmissió manual de cinc velocitats.
Fiat Panda City Cross — des de 14 825 euros
Parlar de gent del poble amb pantalons arremangats i no parlar de la Fiat Panda és gairebé com anar a Roma i no veure el Papa. Des de la primera generació, Panda ha tingut versions 4×4 que els permeten anar més enllà dels carrers i avingudes de la ciutat; la tercera generació de Panda no és una excepció.
La diferència és que en aquesta tercera generació podem tenir l'aspecte aventurer sense necessitat de tracció integral. Panda City Cross és l'exemple més clar, que ofereix l'aspecte aventurer de Cross però sense la costosa tracció integral.
Animant Panda City Cross trobem un petit motor de gasolina de 1,2 l i només 69 CV . Si voleu l'experiència completa d'un Panda tot terreny, el Panda 4×4 i el Panda Cross estan disponibles, amb tots dos amb el TwinAir de 85 CV de 0,9 l, amb un cost de 17.718 i 20.560 euros, respectivament.