Hannu Mikkola, un dels "finlandesos voladors" va morir

Anonim

Pocs noms estan tan vinculats al Rally de Portugal com el de Hannu Mikkola , un dels famosos "finlandesos voladors". Al cap i a la fi, el pilot escandinau que ha mort avui als 78 anys ha guanyat la competició nacional tres vegades, dues d'elles consecutives.

La primera victòria a Portugal va arribar l'any 1979, conduint un Ford Escort RS1800. La segona i la tercera victòries es van aconseguir els anys 1983 i 1984 durant l'"Edat d'Or" del desaparegut Grup B, amb el pilot finlandès en ambdues ocasions imposant-se a la competició, conduint un Audi Quattro.

Campió del món de pilots l'any 1983, el pilot finlandès va aconseguir un total de 18 victòries al Campionat del Món de Ral·lis, l'última de les quals el 1987 al Ral·li Safari. Amb set victòries en el “seu” ral·li de Finlàndia, el 1000 Lakes Rally, el pilot finlandès va registrar un total de 123 participacions en proves del Campionat del Món de Ral·lis.

1979 - Ford Escort RS 1800 - Hannu Mikkola

1979 - Ford Escort RS 1800 - Hannu Mikkola

una llarga carrera

En total, la carrera de Hannu Mikkola va durar 31 anys. Els primers passos en ral·li, l'any 1963, es van fer amb el comandament d'un Volvo PV544, però seria als anys 70, més precisament l'any 1972, que es va començar a notar.

Subscriu-te al nostre butlletí

Tot perquè aquell any va ser el primer pilot europeu que va conquerir l'exigent Ral·li Safari (que aleshores no va puntuar per al Campionat del Món de Ral·lis) conduint un Ford Escort RS1600.

Des de llavors, la seva carrera l'ha portat a conduir màquines com el Fiat 124 Abarth Rallye, el Peugeot 504 i fins i tot un Mercedes-Benz 450 SLC. No obstant això, va ser als comandaments de l'Escort RS i Audi Quattro on va experimentar el major èxit. Després del final del Grup B i després d'una temporada conduint l'Audi 200 Quattro al Grup A, Hannu Mikkola finalment es va traslladar a Mazda.

Mazda 323 4WD
Va ser conduint un Mazda 323 4WD com aquest que Hannu Mikkola va passar les seves últimes temporades al Campionat del Món de Ral·lis.

Allà va pilotar el 323 GTX i AWD fins a la seva reforma parcial l'any 1991. Diem parcial perquè l'any 1993 va tornar a competir esporàdicament, aconseguint la setena posició en el seu “Rally dos 1000 Lagos” amb un Toyota Celica Turbo 4WD.

A la família, amics i a tots els seguidors de Hannu Mikkola, Razão Automóvel vol transmetre el seu condol, recordant un dels noms més importants del món del ral·li i un home que encara ocupa un lloc en el Top 10 dels pilots més exitosos de tots els temps.Campionat del Món de la categoria.

Llegeix més