Més a prop de la producció, el Purosangue marcarà l'inici d'una nova era a Ferrari, consolidant-se com el primer SUV de la marca italiana. Sense cap avantpassat directe, té en el peculiar Jerrari el més semblant a un predecessor.
El Ferrari Jerrari va ser el resultat d'un altre "xoc" d'opinions entre el famós Enzo Ferrari i un dels seus clients (el més famós "enfrontament" va donar lloc a Lamborghini).
El propietari del casino, Bill Harrah, va veure com un dels seus mecànics destruïa el seu Ferrari 365 GT 2+2 de 1969 en un accident durant una tempesta de neu a prop de Reno, EUA. Davant d'aquest accident, Harrah va pensar que "l'ideal per a aquestes condicions era un Ferrari 4×4".
Diu la llegenda que Bill Harrah estava tan convençut de la genialitat de la seva idea que es va posar en contacte amb Enzo Ferrari perquè la marca li fes un cotxe amb aquestes característiques. No cal dir que, com va fer amb Ferrucio Lamborghini, "il Commendatore" va respondre amb un clar "no" a aquesta petició.
el Jerrari
Descontent amb la negativa d'Enzo Ferrari, però encara "enamorat" de les línies de model de Maranello, Bill Harrah va decidir resoldre ell mateix l'assumpte i va demanar als seus mecànics que instal·lessin la part davantera del 365 GT 2+2 accidentat a la carrosseria d'un Jeep Wagoneer, creant així un "SUV Ferrari".
Anomenat Ferrari Jerrari, aquest producte de "tallar i cosir" també va rebre el V12 de 320 CV del Ferrari, que es va associar amb la transmissió automàtica de tres velocitats que utilitzava el Wagoneer i va enviar el seu parell a les quatre rodes.
Uns anys més tard, el Jerrari acabaria perdent el V12 davant d'un altre Jeep Wagoneer (aquest sense el davanter d'un Ferrari i conegut com el Jerrari 2), recorrent al Chevrolet V8 de 5,7 litres que encara l'anima avui.
Amb només 7.000 milles al comptaquilòmetres (prop d'11 mil quilòmetres), aquest SUV va "emigrar" l'any 2008 a Alemanya, on actualment està buscant un nou propietari, que es troba a la venda a la web de Classic Driver, però sense que se'n desvelés el preu.
