Presentat fa aproximadament un any al Saló de l'Automòbil de Ginebra, el més esportiu del 508, el Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) ha aparegut ara en un nou conjunt de fotografies, després que fa uns mesos aparegués al Twitter de la marca francesa.
Encara no és el cotxe de producció —el prototip de “pintura de guerra” encara hi és—, però en comptes d'aparèixer en el que semblava una caixa, el Peugeot 508 PSE es va veure a la llum del dia, en el que sembla ser el seu hàbitat natural: en un circuit i en una carretera de muntanya.
Si hi havia dubtes sobre les intencions d'aquest 508 PSE, aquestes imatges pretenen dissipar-les.
Què ja se sap?
De moment, Peugeot encara no revela més dades tècniques sobre el 508 PSE que les que vam conèixer quan vam presentar el prototip l'any passat.
Subscriu-te al nostre butlletí
Aleshores, la marca francesa va anunciar que el Peugeot 508 PSE comptaria amb una versió de 200 CV del motor 1.6 PureTech que s'associaria a un motor elèctric davanter de 110 CV i un altre de 200 CV a les rodes posteriors per a un potència combinada d'uns 350 CV.
Tenint en compte que el “cosí” DS 9 té una variant híbrida endollable de 360 CV, el més probable és que el més esportiu del 508 utilitzi el mateix tren de propulsió. És a dir, 360 CV, tracció a les quatre rodes i el benefici de disposar de dosis generoses de parell instantani gràcies al recurs dels motors elèctrics, deixem endevinar, almenys, unes prestacions respectuoses.
Aquest és el primer capítol d'una nova generació de models d'alt rendiment de Peugeot, que combina un motor de combustió interna amb una màquina elèctrica. Emocionaran com altres Peugeot d'alt rendiment del passat?
L'equip de Razão Automóvel continuarà en línia, les 24 hores del dia, durant el brot de la COVID-19. Seguiu les recomanacions de la Direcció General de Salut, eviteu desplaçaments innecessaris. Entre tots podrem superar aquesta difícil etapa.