Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS

Anonim

sobre el nou Toyota GR Yaris pràcticament tot està escrit. Aquest no és només un cotxe esportiu més. És un esportiu d'una "espècie" que pensàvem extinta: les especials d'homologació.

Nascut a la competició, el Toyota GR Yaris és un testimoni de la vitalitat de Toyota en tots els sentits. El mateix any, Toyota va llançar un model que projecta el futur de l'automòbil, el Toyota Mirai, i també va llançar el GR Yaris, un model que va passar al passat per rescatar un vincle a la competència que pensàvem que s'havia perdut.

Una sorpresa amb tracció integral i turbo

No està perdut. Akio Toyoda va prometre a l'inici del seu mandat al capdavant de les destinacions de la marca japonesa que "l'era dels Toyota avorrits" havia acabat. Nosaltres creiem. No ens esperàvem que fos així...

Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS 2283_1

Com podeu veure en els propers minuts d'aquest vídeo de Razão Automóvel a YouTube, el Toyota GR Yaris va superar les nostres millors expectatives. Compacte, potent, divertit i terriblement efectiu. Un cotxe de "vella escola" amb les últimes tecnologies i conceptes del Campionat del Món de Ral·lis.

Subscriu-te al nostre butlletí

Puja el llistó amb el Toyota GR Yaris

Com hem començat per comentar, pràcticament tot s'ha escrit sobre el Toyota GR Yaris. Per això vam decidir pujar una mica més el llistó. Hem reunit les dues versions més especials d'aquest "coet de butxaca" japonès per a un cara a cara. Especificacions del Toyota GR Yaris en Extreme Rally i Extreme Premium.

Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS 2283_2

Dos models que es basen en la mateixa base per oferir experiències lleugerament diferents. S'ofereix al mateix preu a Portugal, 48 990 euros , apunta a públics lleugerament diferents.

Extreme Premium ofereix més equipament i tecnologia de confort, mentre que Extreme Rally aposta tot pel camp de la conducció esportiva.

Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS 2283_3

A la pràctica, el sistema de visualització frontal i el sistema de so premium de JBL (entre altres equips) donen pas a dos diferencials autoblocants i unes quantes diferències més que detallem en aquest vídeo.

A Portugal, pels portuguesos

El vídeo que acabeu de veure és el resultat del treball d'un ampli equip. Un equip que existeix per a tu, i que et necessita per seguir creixent. Han passat gairebé 10 anys per a Ledger Automobile i encara ens queda molt per aconseguir.

Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS 2283_4
Agraïment especial a Rui Madeira, Campió del Món de Ral·lis (classe de producció), i a l'administració de Baía do Tejo SA per donar suport a la producció d'aquest vídeo.

Per continuar donant-nos suport, només has de fer el que fan milers de persones cada dia: visitar el nostre lloc web, subscriure't al nostre canal de YouTube i compartir el nostre contingut.

Des del 2019, Razão Automóvel és el títol d'especialitat més llegit a Portugal. El 2021 ens comprometem a pujar encara més el llistó. Comptem amb tu?

Toyota GR Yaris (261 CV) en vídeo. Hem fusionat les dues versions MÉS RADICALS 2283_5
Voleu veure més imatges darrere de les escenes d'aquest vídeo? presta atenció a la Ledger Automobile Instagram.

Llegeix més