Després d'haver vist l'R8 LMS guanyar les 24 hores de Nürburgring cinc vegades des del 2012, Audi va pensar que era hora de retre homenatge a l'exitós model i va crear el Audi R8 "Green Hell".
Aquesta sèrie especial presenta la carrosseria en una tonalitat específica de verd (els clients també poden triar pintar la carrosseria en blanc, negre o gris) inspirada en l'esquema de colors que utilitza el número 1 R8 LMS de l'equip Audi Sport Team Phoenix.
També a l'exterior, a més de les llandes de 20” en negre i vermell, tenim els pilars A, el sostre i la part posterior coberts per una pel·lícula negra mat, i apareixen números transparents a les portes en homenatge als models de competició.
També apareixen detalls en negre mat al difusor posterior i l'ala i a les cobertes dels miralls.
Pel que fa a l'interior, allà l'Audi R8 "Green Hell" va rebre seients més lleugers i adorns en Alcantara amb costures de color blau verdós a la consola central, el volant, el reposabraços i la part superior del quadre d'instruments.
En mecànica no hi ha res de nou
Si bé les novetats són evidents a l'exterior i a l'interior, en el capítol de mecànica, Audi va optar per mantenir-ho tot igual.
Subscriu-te al nostre butlletí
Així, l'Audi R8 “Green Hell” segueix utilitzant un V10 atmosfèric de 5,2 l de capacitat muntat en una posició central que ofereix 620 CV.
El logotip de "Green Hell" no passa desapercebut.
La transmissió està a càrrec d'una transmissió automàtica S tronic de set velocitats que envia potència a les quatre rodes a través de l'"etern" sistema quattro.
Tot això permet que l'R8 "Green Hell" arribi de 0 a 100 km/h en 3,1 segons i assoleixi una velocitat màxima de 331 km/h.
El R8 "Green Hell" és el model de competició que l'inspira i que pretén honrar.
Limitada a 50 unitats, aquesta sèrie especial veu com els seus preus comencen a 233.949 € a Alemanya.