El nou Opel Astra arriba el 2022 i ja s'ha captat en fotos espia

Anonim

Llançada el 2015, la generació actual de Opel Astra és, juntament amb l'Insignia, una de les últimes restes de l'època en què la marca alemanya pertanyia a General Motors, i ara està a punt de ser substituïda.

Basat en la plataforma del futur Peugeot 308 (una versió actualitzada de l'EMP2), el nou Astra està previst que arribi l'any 2022 i ja s'està provant, després d'haver estat captat en una sèrie de fotos espia que ens permeten anticipar les seves formes.

Malgrat l'abundant (i molt groc) camuflatge, és possible preveure un canvi radical respecte a l'actual pel que fa a l'estil.

Fotos espia de l'Opel Astra

Què canvia?

A jutjar per les fotos espia a les que hem tingut accés, sembla que la promesa feta per Mark Adams, director de disseny d'Opel, que en declaracions als britànics a Autocar va afirmar “el que és el Mokka per al seu segment, l'Astra serà per al segment C. ”, no estarà lluny de la veritat.

Subscriu-te al nostre butlletí

A la part davantera, tot i el camuflatge, es pot observar que el nou Astra comptarà amb “la nova cara de la marca alemanya”, anomenada Opel Vizor.

A la part posterior, els fars també sembla que s'han inspirat en el nou Mokka, el model amb el qual la marca alemanya va llançar el llenguatge de disseny que, a poc a poc, hauria de regir tots els seus models.

Fotos espia de l'Opel Astra
En aquesta imatge, és possible confirmar que Astra adoptarà una graella més plana, semblant al que va passar amb Mokka.

Què sabem ja?

Tenint en compte que es basarà en una evolució de la plataforma EMP2, és poc probable que el nou Opel Astra tingui una versió 100% elèctrica.

Tanmateix, això no vol dir que l'Astra no "abraçarà" l'electrificació, amb les versions híbrides endollables pràcticament assegurades, cosa que ja hem vist que passa a l'Opel Grandland X.

fotos espia opel astra

D'aquesta manera, és probable que tinguem un Astra híbrid endollable amb tracció davantera i 225 CV de potència combinada i un altre, més potent, amb 300 CV de potència combinada, tracció integral i, potser, amb la designació GSi, assumint com la versió més esportiva de la gamma.

Finalment, tenint en compte que utilitzarà una plataforma PSA, s'hauria d'abandonar la gamma de motors Astra a la venda actualment —encara són tots 100% Opel—, amb el nou Astra amb mecànica PSA.

Llegeix més