Avui gairebé "prohibit" de la indústria de l'automòbil, hi va haver un temps en què els adhesius ens van fer somiar i el BMW 2002 Turbo n'és un gran exemple.
Propietari d'alguns dels adhesius més famosos de la història, el petit BMW 2002 Turbo va veure les lletres del para-xocs davanter cap enrere perquè qualsevol que el veiés al retrovisor sabés què venia.
Llançat el 1973, el demoníac model alemany va ser el primer model de producció europea que va comptar amb un motor turbo, amb només 1.672 unitats produïdes entre 1973 i 1974.
Pel que fa al motor de quatre cilindres de 2,0 l, amb codi M10, la incorporació d'un turbo KKK a 0,55 bar permetia lliurar 170 CV a 5800 rpm la tasca dels quals era conduir menys de 900 kg. El resultat? Els 0 a 100 km/h es van complir en 6,9 s i la velocitat màxima s'acosta als 220 km/h.
la còpia a la venda
Tenint en compte el pes històric del Turbo del 2002, no cal dir que aquest és un d'aquells models que, quan surt un exemplar a la venda, “aturen les premses”.
Subscriu-te al nostre butlletí
L'exemplar de què parlem avui és un dels 52 que es van lliurar originalment al Regne Unit (tot i que, com cada BMW Turbo del 2002, té volant a l'esquerra) i el 1986 va "emigrar" als EUA.
Completament original, aquest model va ser restaurat l'any 2001, encara amb el rebut de compra original i en els darrers anys ha fet diverses aparicions en esdeveniments, fins i tot havent estat present a la presentació del BMW M2 2016 al "Saló Internacional de l'Automòbil d'Amèrica del Nord".
Amb un valor estimat entre 135.000 i 165.000 dòlars (entre 112.000 i 138.000 euros), aquest BMW 2002 Turbo de 1974 es subhastarà aquest mes a la subhasta de Glendale de Mecum Auctions.