A falta dels tradicionals salons, la Monterey Car Week que ja s'està duent a terme està sent l'escenari de diverses revelacions i una d'elles és la de luxe. Bentley Flying Spur Mulliner , l'últim model a rebre el reconegut “tractament Mulliner”.
Considerat com el Bentley de producció més car mai, el Flying Spur Mulliner és el tercer element de la cartera "Bentley Mulliner Collections" i marca el debut dels trens de propulsió electrificats en models que porten el segell Mulliner.
Aquesta "proesa" es va aconseguir recorrent a la mecànica híbrida endollable, que va ser adoptada recentment pel Flying Spur. Es tracta d'un V6 de gasolina de 2,9 l acompanyat d'un motor elèctric, i ofereix una potència màxima combinada de 544 CV i un parell màxim combinat de 750 Nm. La bateria de 14,1 kWh permet recórrer una mica més de 40 km en mode elèctric.
La resta de motoritzacions del nou Flying Spur Mulliner està formada pel V8 biturbo de 4,0 l, 550 CV i 770 Nm i també pel colossal W12 amb 6,0 l de cilindrada, dos turbocompressors, 635 CV i 900 Nm.
Que hi ha de nou?
En comparació amb els altres Flying Spurs, aquesta versió superlativa comença per distingir-se per les exclusives rodes de 22" (que disposen d'un sistema que sempre manté el símbol de la marca en la posició correcta), el dibuix "diamant" a la reixa, els miralls amb color gris. cobertes o per la "B Flying" que apareix automàticament sobre el capó.
A dins hi ha més coses noves. Tenim (encara més) catifes de luxe, seients de cuir brodats, acabats de portes en 3D, taules de pícnic elèctriques i vuit combinacions personalitzades de tres colors disponibles. Finalment, al centre del quadre de comandament hi ha un rellotge Mulliner i, per descomptat, la pantalla giratòria Bentley.
De moment, Bentley encara no ha revelat els preus del nou Flying Spur Mulliner. Tanmateix, tenint en compte el nivell de luxe amb què es presenta, podem esperar un valor considerablement superior al demanat per la resta de Flying Spurs.