Voldrà molta gent un Alfa Romeo 4C elèctric? No ho crec, però... No va ser un impediment per a Yamaha utilitzar un 4C com a vehicle de prova per al seu darrer producte: un prototip de motor elèctric d'alt rendiment , per a la qual fins i tot ha començat a acceptar encàrrecs d'altres fabricants, ja sigui de cotxes o d'altres vehicles.
Aquest nou motor elèctric de Yamaha és de tipus síncron amb imants permanents i està disponible en un rang de potències entre 35 kW i 200 kW, respectivament. 48 CV i 272 CV . El refredament es pot fer amb aigua o oli.
Yamaha declara a més que el seu motor elèctric té una densitat de potència de referència en la indústria, gràcies a conductors d'alta eficiència, tècniques de fosa avançades i tecnologies de processament.
Finalment, fins i tot es pot personalitzar a les necessitats específiques dels clients, amb Yamaha prometent terminis de lliurament curts gràcies a les seves tecnologies de producció flexibles.
Subscriu-te al nostre butlletí
Aviat veurem un motor elèctric Yamaha en un cotxe com passava en el passat amb els motors de combustió? Alfa Romeo agafarà l'esquer de Yamaha i considerarà un 4C elèctric ressuscitat? Qui sap…
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.