La RAM 1500 TRX és probablement la recollida més extrema del mercat. Va ser construït per fer front al Ford F-150 Raptor i compta amb un motor V8 sobrealimentat de 6,2 l que produeix 711 CV de potència i 880 Nm de parell màxim.
Gràcies a això, i tot i que el seu pes s'aproxima a les tres tones, és capaç de completar l'esprint de 0 a 96 km/h (60 milles/hora) en 4,8 segons i assolir una velocitat màxima de 190 km/h, un límit electrònic establert. per la marca dels EUA.
Però, malgrat les xifres impressionants, és molt més còmode tot terreny que sobre asfalt, fet que no va impedir que el youtuber britànic BTGale el pogués posar a prova al circuit més exigent del món, el mític Nürburgring, a Alemanya.
I el resultat va ser el que esperàvem: un comportament decent a la recta, on els 711 CV es fan sentir, però més delicat a les corbes, gràcies als pneumàtics tot terreny, i la forta inclinació de la carrosseria.
A més de tot això, el sistema de frens es sobreescalfa i es veu fins i tot fum en menys de mitja volta al circuit alemany, la qual cosa demostra clarament que aquest no és territori per a aquesta "súper pick-up". Però el millor és veure el vídeo:
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, estigues al dia de fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.