El nombre de marques que estan posant fi a la seva participació oficial en la Fórmula E continua creixent i després que Audi digués que deixarà aquesta competició al final de la temporada 2021, va ser el torn de BMW de sortir de la Fórmula E.
La sortida d'aquesta competició es produirà a finals de la temporada 2021 (al mateix temps que Audi marxarà) i suposa el final de la implicació de BMW en la Fórmula E, una implicació que s'allarga des de fa set anys i des de la cinquena temporada ( la 2018/2019) d'aquesta competició fins i tot va incloure un equip de fàbrica en forma de BMW i Andretti Motorsport.
Parlant d'això, des del seu debut a la temporada 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport ha aconseguit quatre victòries, quatre pole positions i nou podis en un total de 24 carreres disputades.
Tot i que BMW afirma que la seva implicació en la Fórmula E ha permès una transferència de tecnologia exitosa entre el món de la competició i els models de producció en àmbits com la gestió energètica, o les millores en la densitat de potència dels motors elèctrics, la marca bavaresa assegura que les possibilitats de transferència de coneixement i els avenços tecnològics entre la Fórmula E i els models de producció s'han esgotat.
Que segueix?
Amb la sortida de BMW de la Fórmula E, hi ha una pregunta que sorgeix ràpidament: per quina àrea de l'automobilisme apostarà la marca bavaresa. La resposta és molt senzilla i fins i tot pot decebre alguns aficionats al motor: cap.
Subscriu-te al nostre butlletí
A diferència d'Audi, que ara té previst apostar no només pel Dakar sinó també per la tornada a les 24 Hores de Le Mans, BMW no pretén apostar per un altre àmbit de l'esport del motor, dient: “L'enfocament estratègic de BMW Group és canviant en el camp de la mobilitat elèctrica”.
Amb l'objectiu de tenir un milió de vehicles electrificats a la carretera a finals de 2021 i veure que aquesta xifra augmenta fins als set milions el 2030, dels quals 2/3 seran 100% elèctrics, BMW vol centrar-se en la seva oferta de models de carretera i els seus respectius. producció.
Tot i preparar-se per abandonar la Fórmula E, com era d'esperar, BMW va reafirmar que en la seva última temporada a la competició farà tot el que estigui al seu abast per garantir uns bons resultats esportius amb el monoplaça BMW iFE.21 pilotat per l'alemany Maximilian Günther i pel britànic. Jake Dennis.