Seguint l'exemple dels seus "germans", el Renault Captur R.S. Line arriba a la gamma de crossover compactes francesa, per primera vegada en la seva història, amb un objectiu senzill: donar-li un aspecte més esportiu.
Com podem veure, a la part davantera de la línia Captur R.S. destaca la “blade” del para-xocs, amb el seu disseny inspirat en... els cotxes de Fórmula 1, i la reixa de niu d'abella.
Desplaçant-nos cap al costat, veiem unes rodes de 18” “Le Castellet” i en arribar a la part posterior aquest Captur ara té el que sembla ser un difusor i dos tubs d'escapament. També denunciant aquesta versió trobem els logotips habituals.
Què canvia per dins?
Tan bon punt s'obre la porta de la línia Captur R.S., destaquen els llindars amb la inscripció "Renault Sport". També a l'interior, tenim detalls de retalls vermells als seients esportius, cinturons de seguretat, reixetes de ventilació i portes.
Subscriu-te al nostre butlletí
El volant està folrat amb pell perforada i hi ha acabats per imitar fibra de carboni al llarg del quadre de comandament i també tenim vidres tintats. També tenim el sostre amb un revestiment negre i els pedals són d'alumini.
Finalment, el Renault Captur R.S. Line es presenta amb una major oferta d'equipaments com els sensors d'aparcament, el quadre d'instruments digital de 10”, la càmera de marxa enrere o el carregador d'inducció per a telèfons intel·ligents.
A Portugal
El capítol de mecànica no aporta res de nou, però la versió RS Line del Captur estarà disponible en pràcticament tots els motors del model petit: TCe 95, TCe 140, TCe 140 EDC i E-TECH Hybrid Plug-in de 160 CV. .
La línia Renault Captur R.S. arriba als concessionaris el proper mes de maig, però ja s'han obert les comandes, amb preus a partir dels 24.890 euros.
Actualització del 19 de febrer de 2021: s'han afegit preus i informació d'inici de negociació.