Va ser al setembre quan vam veure per primera vegada l'Aston Martin DBX S, la futura versió d'alt rendiment del SUV britànic. Recentment se'l va tornar a veure al circuit de Nürburgring, "vestint" un camuflatge nou, més prim i colorit.
El DBX S és només una de les noves incorporacions previstes per al SUV d'Aston Martin, tal com va anunciar el seu director general, Tobias Moers. A més d'aquest S, el DBX també estarà lleugerament electrificat, molt probablement amb un sistema híbrid suau, i es preveu una variant híbrida endollable per al 2023.
El DBX ja representa més de la meitat de les vendes totals d'Aston Martin, la qual cosa el converteix en una part crucial dels plans de recuperació i creixement del fabricant britànic centenari, per la qual cosa cal capitalitzar el moment amb les seves evolucions i incorporacions.
nous detalls
Però de moment és la S la que ens crida tota l'atenció, amb aquest nou prototip de prova que mostra algunes diferències respecte al prototip vist abans.
En comú amb l'anterior, tenim una graella davantera més gran i un para-xocs davanter diferent al del DBX que coneixem —i que ja hem tingut l'oportunitat de provar en vídeo—, i les diferències es troben a la part posterior.
Mentre que abans el prototip de prova mostrava dues sortides d'escapament, una a cada costat, el nou prototip DBX S ara mostra un parell de sortides d'escapament dobles (quatre en total), també un parell a cada costat.
El motor segueix sent una qüestió oberta
Malauradament, aquest nou detall no ens diu res del que s'amaga sota el capó, un dubte que ha persistit des que es va recollir el primer prototip.
Es produirà una de les dues hipòtesis. O el futur DBX S farà ús d'una versió més potent del V8 4.0 biturbo d'AMG o bé recorrerà al V12 5.2 biturbo utilitzat en DB11 i DBS.
En el cas del V8 d'AMG, sabem que té el potencial de debitar molt més que els 550 CV que carrega del DBX; només cal veure altres Mercedes-AMG, com el GT 63 S, on arriba als 639 CV de potència.
En el cas del V12 de la casa britànica, no només garantiria unes potències molt superiors —al DBS arriba als 725 CV—, sinó que també permetria al DBX S distanciar-se millor del V8 gràcies al seu motor més exclusiu.
La resposta sobre la qual caldrà esperar una mica més. Aparentment, l'Aston Martin DBX S es presentarà durant el 2022, però abans veurem primer el DBX electrificat, a finals d'aquest any o a principis del que ve.