Símbol de la cultura automobilística nord-americana, els hot rods no solen viatjar a "aquest costat" de l'Atlàntic. Tanmateix, hi ha excepcions i això Porsche 911 T és la prova.
Amb una "adreça permanent" al Regne Unit, aquest hot rod va començar la seva vida l'any 1971 com un "simple" 911 T, però pel camí Alexandre Danton, el seu propietari, va decidir... "reinventar-lo".
D'aquesta manera, el flat-sis muntat a la posició posterior va ser substituït per un turbo V8 de 6,75 l d'un Bentley Mulsanne Turbo que apareix en la posició... davantera. Amb uns 304 CV, aquest motor està associat a una transmissió automàtica i envia potència a les rodes posteriors.
Un look a l'alçada
Com és d'esperar d'un hot rod, l'aspecte d'aquest Porsche 911 T no deixa indiferent a ningú. El motor no té coberta, un dels fars ha donat pas a una presa d'aire d'admissió i els passos de rodes són un terme desconegut per a aquest cotxe.
A més, l'interior és extremadament espartano (els seients semblen poc còmodes), amb només les necessàries.
Prohibit circular per la via pública (tot i que fins i tot té una suspensió regulable en alçada), aquest hot rod estava sent subhastat per Bonhams, que esperava que es vengués per entre 5000 i 10 mil lliures (entre 5800 i gairebé 12 mil lliures aproximadament). euros).