El volum de matriculacions de cotxes nous el gener de 2021 va caure un 30,5% en turismes i un 19,2% en el segment comercial lleuger.
El comunicat de l'ACAP diu que: "L'única baixada no va ser superior" perquè al gener es van matricular diversos centenars de vehicles híbrids, l'impost dels quals es va pagar l'any 2020. Això, per l'augment de l'ISV, aprovat al Pressupost 2021".
És a dir, són vehicles prematriculats destinats a ser venuts durant els propers mesos. L'objectiu és que es comercialitzi a preus que no reflecteixin l'empitjorament de la mesura proposada pel PAN i aprovada als Pressupostos de l'Estat per al 2021.
Què ha canviat en els híbrids?
Perquè hi ha cotxes híbrids que han vist augmentar l'Impost de Vehicles (ISV) en diversos milers d'euros. Fins i tot els cotxes amb motors recolzats en tecnologia mild hybrid, per tal de ser més eficients, van patir l'efecte d'aquest agreujament.
Subscriu-te al nostre butlletí
Per exemple, un turisme amb un motor dièsel de 2,0 l i un sistema mild hybrid pot pagar 3.000 euros més en ISV el 2021 del que va pagar el 2020.
Això explica la 3a posició de Toyota en el segment dels turismes i el canvi del 120% en les matrícules de Lexus.
Els números
Fa un any, el gener de 2020, cadascun d'aquests segments es va retirar:- 8% en turismes
- 11% en productes lleugers
En dos anys això significa pèrdues acumulades de:
- 38,5% en turismes (2019/2021)
- 30,2% en vehicles comercials lleugers (2019/2021)
En xifres què representa això?
- 10.029 matriculacions de turismes el gener del 2021, 5.655 matriculacions menys que les 15.684 del gener del 2019;
- 2098 matriculacions de mercaderies lleugeres el gener de 2021, 817 matriculacions més que les 2915 de gener de 2019.
Els líders
Com el 2020, Peugeot va començar el 2021 per liderar la taula de matriculacions a Portugal. No obstant això, si el 2020 liderava els dos segments comercials lleugers, el 2021 Citroën lidera el vehicle comercial lleuger.
El líder tradicional dels dos segments, Renault, només va aconseguir el lloc més baix del podi en vehicles comercials lleugers. Per als passatgers es troba en 5a posició. Els efectes de Renaulution condueixen a la rendibilitat mitjançant un augment del marge comercial en lloc del rendiment del volum de vendes?
A les tres primeres posicions, amb el major nombre de matriculacions, es trobaven Peugeot, Mercedes-Benz i BMW. Dacia, en canvi, que té el Sandero com el model més venut a Portugal a clients particulars, diu la marca, no va superar les 233 matriculacions al gener del 2021.
les taules
Les 16 marques amb més de 250 matriculacions de turismes realitzades el gener de 2021 són:
Les 11 marques amb més de 50 matrícules per a mercaderies lleugeres són:
Consulteu Fleet Magazine per obtenir més articles sobre el mercat de l'automoció.