Després de conèixer-lo a la versió coupé, la Valkyrie "va perdre" el capó per convertir-se en la Aston Martin Valkyrie Spider , el descapotable més ràpid de la marca. La revelació va tenir lloc en un acte que no és aliè a aquest tipus de models, el Pebble Beach Concours d'Elegance, que va formar part de la Monterey Car Week a Califòrnia.
En total, només es produiran 85 unitats d'Aston Martin Valkyrie Spider, i es preveuen els lliuraments del supercotxe descapotable per a la segona meitat del 2022.
Tot i que encara no s'ha revelat el seu preu, la marca britànica va dir que ja hi ha més interès pel cotxe que pel nombre d'unitats que es produiran.
En comparació amb la Valkyrie que ja coneixem, la versió Spider manté la propulsió híbrida, que s'uneix al motor 6.5 V12 de Cosworth amb un motor elèctric, sense canviar les impressionants xifres carregades. D'aquesta manera, la proposta més recent d'Aston Martin permet gaudir de caminar amb “cabells al vent” en una màquina de 1155 CV i 900 Nm.
Tanmateix, el més fascinant podria ser escoltar el V12 atmosfèric desenvolupat per Cosworth "cridar" a més d'11.000 rpm sense cap "filtre".
Reforçat i més pesat
Malgrat aquesta nova variant oberta, el cert és que l'Aston Martin Valkyrie Spider no és gaire diferent de la Valkyrie que ja coneixíem, mantenint-se fidels a les línies idealitzades per Adrian Newey.
Així, les novetats es limiten a alguns ajustos aerodinàmics, les portes díedres que ara s'obren cap endavant i, per descomptat, el sostre desmuntable. Newey es refereix a això com ""un senzill sostre extraïble", abans d'assenyalar que el repte més gran causat per la seva instal·lació va ser mantenir el rendiment aerodinàmic.
Dit això, Aston Martin anuncia uns increïbles 1.400 kg de força aerodinàmica a 240 km/h en mode Track per al Valkyrie Spider, una xifra absurdament alta, més que la massa del propi cotxe: el Valkyrie coupé anuncia un màxim de 1.800 kg de força aerodinàmica. , a efectes de comparació.
La massa de l'aranya valquíria era una altra preocupació. Calia contenir al màxim l'inevitable augment de la seva massa provocat pels reforços estructurals obligatoris, per tal de mantenir la rigidesa estructural del xassís de fibra de carboni. Tot i així, la marca britànica no va revelar quant més pesava era la Valkyrie Spider en relació a la Valkyrie (es calcula que pesa 1100 kg), tot i que el mateix avanç que les diferències són marginals entre ambdues.
A més d'aquests reforços, l'Aston Martin Valkyrie Spider també va rebre una recalibració dels sistemes aerodinàmics actius i també del xassís. Pel que fa al rendiment, aquests segueixen sent, com era d'esperar, impressionants, amb la Valkyrie Spider arribant a més de 350 km/h amb el sostre tancat i al voltant dels 330 km/h sense el sostre.