Han passat cinc anys des de la presentació del Volvo V40 –viscut públicament per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Ginebra el 2012– i podem dir que va ser una aposta d'èxit per a la marca sueca, ja que acaba d'arribar al mig milió. marca venut a tot el món.
Destinat a competir en el segment C, succeint als anteriors S40 i V50, aconsegueix així assolir unes sòlides 100 mil unitats venudes a l'any de mitjana. A Portugal, la importància d'aquest model per a la marca es reflecteix en la quota del 50% de les vendes totals de la marca al país.
El Volvo V40 també té disponible una versió Cross Country que destaca per la seva alçada del terra més gran i un aspecte més robust inspirat en el SUV. Ambdues versions comparteixen un interior còmode i ergonòmic i un focus en l'equip de seguretat: el V40 va innovar venint equipat amb un airbag per a vianants, mitigant les conseqüències d'un atropellament.
La gamma va rebre un renovat durant el 2016, rebent diverses actualitzacions, inclosa l'adopció de les llums de circulació diürna conegudes com el martell Thor.
Actualment, la gamma disposa d'uns cinc motors: tres dièsel i dos de gasolina. El dièsel té un bloc de 2,0 litres amb tres nivells de potència: 120, 150 i 190 CV. Pel que fa a la gasolina, tenim dos blocs, un amb 1,5 litres i l'altre amb 2,0 litres, tots dos turbo, amb 152 i 245 CV respectivament. Hi ha tres fluxos disponibles segons la versió. Hi ha una opció automàtica i manual, ambdues amb sis velocitats i una segona opció automàtica de vuit.
Volvo V40 Cross Country