Conscients que la "empremta ambiental" d'un cotxe no són només les emissions del motor que l'"animen", Volvo Cars té al programa Volvo Cars Exchange System una manera de reduir (encara més) la petjada mediambiental dels seus models.
La idea d'aquest programa és molt senzilla. En comparació amb una peça nova, s'estima que un component reutilitzat requereix fins a un 85% menys de matèries primeres i un 80% menys d'energia en la seva producció.
En restaurar les peces usades a les seves especificacions originals, només el 2020, Volvo Cars va reduir el consum de matèries primeres en 400 tones (271 tones d'acer i 126 tones d'alumini) i va reduir en 4116 tones les emissions de diòxid de carboni associades a l'energia. consumit per produir peces noves.
Una idea (molt) antiga
Contràriament al que podríeu pensar, la idea de reutilitzar peces de Volvo Cars no és nova. La marca sueca va començar a reutilitzar peces l'any 1945 (fa gairebé 70 anys), restaurant caixes de canvis a la ciutat de Köping, per fer front a l'escassetat de matèries primeres de la postguerra.
Bé, el que va començar com una solució a curt termini s'ha convertit en un projecte permanent, sent a la base del sistema d'intercanvi de cotxes de Volvo.
Actualment, si les peces no estan malmeses o gastades, es restauren segons els estàndards de qualitat dels originals. Aquest programa cobreix models de fins a 15 anys i ofereix una àmplia gamma de peces restaurades.
Aquests inclouen caixes de canvis, injectors i fins i tot components electrònics. A més de ser restaurades, les peces també s'actualitzen amb les últimes especificacions.
Per garantir la continuïtat del projecte, el sistema d'intercanvi Volvo Cars treballa estretament amb el vostre departament de disseny. L'objectiu d'aquesta col·laboració és crear un disseny que en un futur permeti un desmuntatge i restauració més senzill de les peces.