Normalment, qui compra un model com el Lancia Delta HF Integrale 16V ho fa amb un objectiu senzill: conduir-lo. Però hi ha qui no està d'acord amb aquesta idea i els dos (!) propietaris que tenia fins avui aquest Delta HF Integrale 16V en són un bon exemple.
El primer propietari, un venedor de Lancia a Brescia, va comprar el cotxe l'any 1990 com a regal d'aniversari pel seu 50è aniversari. El va guardar durant 26 anys, amb prou feines el va fer servir, el va revisar, però no el va registrar.
El segon propietari va portar el cotxe a Alemanya l'any 2016 i va instal·lar una nova corretja de distribució, els pneumàtics Pirelli P Zero Asimmetrico i el 2021 es va tornar a fer una revisió (que va incloure un nou canvi de corretja de distribució i la instal·lació d'una nova bomba d'aigua).
No obstant això, aquest nou propietari pràcticament tampoc va muntar el Delta HF Integrale 16V, motiu pel qual la màquina va arribar als 31 anys amb menys de 200 km al comptaquilòmetres i els plàstics protectors de les catifes i els revestiments de les portes encara instal·lats.
Una bona inversió?
Completament nou, aquest Lancia Delta HF Integrale 16V porta com a "targeta de presentació" l'atractiu (i impecable) pintura vermella, els seients Recaro de cuir (en comptes de l'Alcantara habitual) i el sostre solar.
Més discret que el Delta HF Integrale “Evoluzione”, el Lancia Delta HF Integrale 16V no és menys interessant. Dissenyat per a ral·lis, aquest es va presentar al Saló de l'Automòbil de Ginebra de 1989.
Els plàstics protectors encara no s'han retirat.
Sota el capó portava un nou motor de 16 vàlvules amb un turbo Garrett T3, un intercooler més eficient i injectores més grans, que ara produeix 200 CV a 5500 rpm i li permet arribar als 220 km/h i aconseguir de 0 a 100 km/h. en només 5,7 s.
La venda d'aquest exemplar corre a càrrec de RM Sotheby's, que el subhastarà a l'esdeveniment en línia “Open Roads” que tindrà lloc entre el 21 i el 29 d'abril.
Dos dels fars més famosos de la indústria de l'automòbil.
Pel que fa al preu, el reconegut subhastador assenyala un valor entre el 75 mil i 90 mil euros per a aquest Lancia Delta HF Integrale 16V. Tenint en compte l'estat impecable d'aquest exemplar, és una bona inversió?